Druhá svetová vojna: USS Saratoga (CV-3)
USS Saratoga (CV-3), koniec 30. rokov 20. storočia.
Velenie námornej histórie a dedičstva USA
USS Saratoga (CV-3) bola americká lietadlová loď, ktorá zažila rozsiahlu službu počas Druhá svetová vojna (1939-1945). Pôvodne koncipovaný ako bojový krížnik, Saratoga bola vybraná na prestavbu na lietadlovú loď po podpísaní zmluvy Washingtonská námorná zmluva . Do služby vstúpil v roku 1927 a bol prvým veľkým lietadlom amerického námorníctva. So začiatkom druhej svetovej vojny, Saratoga sa zúčastnil na mnohých kampaniach v Tichomorí a pri niekoľkých príležitostiach utrpel veľké škody. Po skončení konfliktu bol vybraný na likvidáciu a bol potopený počas atómového testovania Operation Crossroads na atole Bikini.
Pozadie
USS, pôvodne koncipovaný ako súčasť veľkého stavebného programu v roku 1916 Saratoga mal byť a Lexington -bojový krížnik triedy s ôsmimi 16' delami a šestnástimi 6' delami. Autorizované spolu s Južná Dakota -trieda bojové lode v rámci námorného zákona z roku 1916 americké námorníctvo vyzvalo na šesť lodí Lexington - trieda schopná dosiahnuť 33,25 uzlov, rýchlosť, ktorú predtým mohli dosiahnuť len torpédoborce a iné menšie plavidlá.
S americkým vstupom do prvá svetová vojna v apríli 1917 bola stavba nových bojových krížnikov opakovane odložená, keďže lodenice boli požiadané o výrobu torpédoborcov a stíhačov ponoriek na boj proti hrozbe nemeckých ponoriek a sprievodných konvojov. Počas tejto doby, konečný dizajn Lexington -trieda sa naďalej vyvíjala a inžinieri pracovali na návrhu elektrárne schopnej dosiahnuť požadovanú rýchlosť.
Dizajn
S koncom vojny a schváleným konečným projektom sa výstavba nových bojových krížnikov posunula vpred. Pracovať na Saratoga začala 25. septembra 1920, keď bola nová loď položená v New York Shipbuilding Corporation v Camden, NJ. Názov lode je odvodený od amerického víťazstva v Bitka pri Saratoge Počas Americká revolúcia ktorá zohrala kľúčovú úlohu pri zabezpečovaní spojenectvo s Francúzskom . Stavba bola zastavená začiatkom roku 1922 po podpísaní zmluvy Washingtonská námorná zmluva ktorá obmedzovala námornú výzbroj.
Hoci loď nemohla byť dokončená ako bojový krížnik, zmluva umožňovala premenu dvoch veľkých lodí, ktoré boli vtedy vo výstavbe, na lietadlové lode. V dôsledku toho sa americké námorníctvo rozhodlo dokončiť Saratoga a USS Lexington (CV-2) týmto spôsobom. Pracovať na Saratoga čoskoro obnovili a trup spustili na vodu 7. apríla 1925 s Olive D. Wilburovou, manželkou ministra námorníctva Curtisa D. Wilbura, ktorá slúžila ako sponzor.
USS Saratoga (CV-3) krátko po svojom spustení v roku 1925. Velenie námornej histórie a dedičstva USA
Stavebníctvo
Ako prerobené bojové krížniky mali tieto dve lode lepšiu protitorpédovú ochranu ako budúce účelové nosiče, ale boli pomalšie a mali užšie letové paluby. Boli schopné niesť viac ako deväťdesiat lietadiel a vlastnili aj osem 8' kanónov namontovaných v štyroch dvojitých vežiach na protilodnú obranu. Išlo o zbraň najväčšej veľkosti povolenú zmluvou. Letová paluba obsahovala dva hydraulicky poháňané výťahy, ako aj 155' F Mk II katapult. Katapult, ktorý bol určený na spúšťanie hydroplánov, sa počas aktívnych operácií používal len zriedka.
Nové označenie CV-3, Saratoga bol uvedený do prevádzky 16. novembra 1927 pod velením kapitána Harryho E. Yarnella a stal sa druhým lietadlom amerického námorníctva po r. USS Langley (CV-1). Jeho sestra, Lexington , sa k flotile pripojil o mesiac neskôr. 8. januára 1928 odchádza z Philadelphie, budúci admirál Mark Mitscher o tri dni neskôr pristálo prvé lietadlo na palube.
USS Saratoga (CV-3)
Prehľad
- 4 × dvojča 8-palcový. pištole, 12 × jednoduché 5-palcové. zbrane
- 91 lietadiel
technické údaje
Výzbroj (ako bola vyrobená)
Lietadlo (ako skonštruované)
Medzivojnové roky
Objednané do Pacifiku, Saratoga previezli sily námornej pechoty do Nikaraguy pred tranzitom cez Panamský prieplav a 21. februára dorazili do San Pedra, Kalifornia. Po zvyšok roka zostala loď v oblasti testovať systémy a stroje. V januári 1929 Saratoga sa zúčastnila Fleet Problem IX, počas ktorej uskutočnila simulovaný útok na Panamský prieplav.
USS Saratoga (CV-3) prebieha v januári 1928. Velenie námornej histórie a dedičstva USA
Slúži prevažne v Tichomorí, Saratoga strávil veľkú časť 30. rokov 20. storočia účasťou na cvičeniach a vývoji stratégií a taktiky pre námorné letectvo. Tieto videli Saratoga a Lexington opakovane ukazujú rastúci význam letectva v námornej vojne. Jedno cvičenie v roku 1938 videlo, ako letecká skupina nosiča úspešne zaútočila Pearl Harbor zo severu. Japonci by podobný prístup použili počas svojho útok na základňu o tri roky neskôr na začiatku Druhá svetová vojna .
Druhá svetová vojna začína
Vstup do Bremerton Navy Yard 14. októbra 1940 Saratoga mala vylepšenú protilietadlovú obranu a tiež dostala nový radar RCA CXAM-1. Po návrate do San Diega z krátkej opravy, keď Japonci zaútočili na Pearl Harbor, dostala loď rozkaz dopraviť stíhačky americkej námornej pechoty na ostrov Wake. S Bitka o ostrov Wake zúrivý, Saratoga dorazil do Pearl Harbor 15. decembra, ale nedokázal sa dostať na ostrov Wake skôr, ako bola posádka prepadnutá.
Po návrate na Havaj zostalo v tejto oblasti, kým ho nezasiahlo vypálené torpédo I-6 dňa 11. januára 1942. Pretrvávajúce poškodenie kotla, Saratoga sa vrátil do Pearl Harbor, kde boli vykonané dočasné opravy a odstránené jeho 8' delá. Odchod z Havaja, Saratoga odplával do Bremertonu, kde prebehli ďalšie opravy a nainštalovali sa moderné batérie 5' protilietadlových zbraní.
Vychádzajúc z dvora 22. mája Saratoga vyplávala na juh do San Diega, aby začala s výcvikom svojej leteckej skupiny. Krátko po príchode bolo nariadené, aby sa Pearl Harbor zúčastnil Bitka o Midway . Nedokázalo sa plaviť do 1. júna a do oblasti boja dorazilo až 9. júna. Keď tam bolo, nalodilo sa kontradmirál Frank J. Fletcher , ktorej vlajková loď, USS Yorktown (CV-5) bol stratený v bojoch. Po krátkej prevádzke sUSS Hornet (CV-8) a USS Enterprise (CV-6) sa nosič vrátil na Havaj a začal prevážať lietadlá do posádky na Midway.
7. júla Saratoga dostal rozkazy presunúť sa do juhozápadného Pacifiku na pomoc spojeneckým operáciám na Šalamúnových ostrovoch. Po príchode koncom mesiaca začala podnikať letecké útoky v rámci prípravy na inváziu na Guadalcanal. 7. augusta Saratoga Lietadlo poskytovalo vzdušné krytie, keď 1. divízia námornej pechoty otvorilaBitka o Guadalcanal.
V Šalamúnoch
Aj keď sa kampaň ešte len začala, Saratoga a ostatní dopravcovia boli stiahnutí 8. augusta, aby doplnili palivo a doplnili straty lietadiel. Dňa 24. augusta Saratoga a Enterprise sa vrátil do boja a zaútočil na Japoncov v bitke pri Východných Šalamúnoch. V bojoch spojenecké lietadlá potopili ľahký nosič Ryujo a poškodil ponuku hydroplánu Chitose , zatiaľ čo Enterprise zasiahli tri bomby. Chránené oblačnosťou, Saratoga vyviazol z bitky bez zranení.
Toto šťastie nevydržalo a týždeň po bitke bol nosič zasiahnutý vypáleným torpédom I-26 čo spôsobilo rôzne elektrické problémy. Po vykonaní dočasných opráv na Tonga, Saratoga sa plavili do Pearl Harbor, aby boli v suchom doku. Do juhozápadného Pacifiku sa vrátila až po príchode do Nouméa začiatkom decembra. Cez rok 1943, Saratoga operovali okolo Šalamúnov, podporovali spojenecké operácie proti Bougainville a Buka. Počas tejto doby fungovala počas obdobia s HMS Víťazný a ľahký nosič USS Princeton (CVL-23). Dňa 5. novembra Saratoga Lietadlo zaútočilo na japonskú základňu Rabaul v Novej Británii.
Spôsobili ťažké škody a vrátili sa o šesť dní neskôr, aby znova zaútočili. Plavba s Princeton , Saratoga sa v novembri zúčastnil ofenzívy na Gilbertových ostrovoch. Zasiahli Nauru a odprevadili k nemu vojenské lode Zbierka a zabezpečovali vzdušné krytie nad ostrovom. V prípade potreby generálnej opravy, Saratoga bol stiahnutý 30. novembra a nasmerovaný na pokračovanie do San Francisca. Po príchode začiatkom decembra strávila loď mesiac na dvore, kde boli pridané ďalšie protilietadlové delá.
Do Indického oceánu
Po príchode do Pearl Harbor 7. januára 1944 Saratoga sa spojil s Princeton a USS Langley (CVL-27) za útoky na Marshallových ostrovoch. Po útoku na Wotje a Taroa na konci mesiaca začali nosiče vo februári nájazdy proti Eniwetoku. Zostávajúce v oblasti podporovali námornú pechotu počas r Bitka pri Eniwetoku neskôr v mesiaci.
Dňa 4. marca Saratoga opustil Pacifik s rozkazom pripojiť sa k britskej východnej flotile v Indickom oceáne. Loď sa plavila okolo Austrálie a 31. marca dosiahla Cejlón. Spojil sa s nosičom HMS Preslávený a štyri bojové lode, Saratoga sa v apríli a máji zúčastnil úspešných nájazdov proti Sebangu a Surabaji. Objednané späť do Bremertonu na generálnu opravu, Saratoga vstúpil do prístavu 10. júna.
USS Saratoga (CV-3) v Puget Sound po rekonštrukcii, september 1944. Velenie námornej histórie a dedičstva USA
Po dokončení práce, Saratoga sa v septembri vrátil do Pearl Harbor a začal prevádzku s USS Ranger (CV-4) na výcvik nočných bojových letiek pre americké námorníctvo. Loď zostala v oblasti vykonávať výcvikové cvičenia až do januára 1945, kedy dostala rozkaz pripojiť sa k USS Enterprise na podporu Invázia na Iwo Jimu . Po výcvikových cvičeniach na Marianach sa tieto dve lode zapojili do diverzných útokov proti japonským domácim ostrovom.
Tankovanie 18. februára Saratoga bol nasledujúci deň oddelený s tromi torpédoborcami a nasmerovaný na spustenie nočných hliadok nad Iwo Jimou a nepríjemných útokov proti Chi-chi Jima. Okolo 17:00 21. februára japonský letecký útok zasiahol nosič. Zasiahnuté šiestimi bombami, Saratoga Predná letová paluba bola vážne poškodená. O 20:15 boli požiare pod kontrolou a nosič bol poslaný do Bremertonu na opravu.
Záverečné misie
Dokončenie trvalo do 22. mája a až do júna Saratoga dorazil do Pearl Harbor, aby začal s výcvikom svojej leteckej skupiny. V havajských vodách zostala až do konca vojny v septembri. Jeden z troch predvojnových nosičov (spolu s Enterprise a Ranger ) prežiť konflikt, Saratoga dostal rozkaz zúčastniť sa operácie Magic Carpet. Toto videlo, že dopravca viezol 29 204 amerických vojakov domov z Pacifiku. Už zastarané v dôsledku príchodu početných Essex -triedanosiče počas vojny, Saratoga bol po uzavretí mieru považovaný za prebytočný.
Ako výsledok, Saratoga bol pridelený do operácie Crossroads v roku 1946. Táto operácia si vyžiadala testovanie atómových bômb na atole Bikini na Marshallových ostrovoch. 1. júla nosič prežil Test Able, pri ktorom nad zmontovanými loďami vybuchla vzduchová bomba. Nosič, ktorý utrpel len malé škody, bol potopený po podvodnej detonácii Test Baker 25. júla. V posledných rokoch bol vrak lode Saratoga sa stala obľúbenou destináciou pre potápanie.