Druhá svetová vojna: USS New Jersey (BB-62)
U.S. DefenseImagery/Wikimedia Commons/Public Domain
USS New Jersey (BB-62) bola bojová loď triedy Iowa, ktorá vstúpila do služby v roku 1943 a bojovala v r. Druhá svetová vojna a neskôr bojoval v Kórei a Vietname.
Prehľad USS New Jersey (BB-62)
- 9 × 16 palcov/50 ráže Mark 7
- 20 × 5 palcov/38 ráže Mark 12
- Protilietadlové delá kalibru 80 × 40 mm/56
- Protilietadlové kanóny kalibru 49 × 20 mm/70 cal
technické údaje
Výzbroj
Zbrane
Dizajn a konštrukcia USS New Jersey
Začiatkom roku 1938 sa na naliehanie admirála Thomasa C. Harta, šéfa generálnej rady amerického námorníctva, začali práce na novom dizajne bojovej lode. Pôvodne bol predstavený ako zväčšená verzia Južná Dakota -trieda , nové lode mali namontovať dvanásť 16' kanónov alebo deväť 18' kanónov. Ako sa dizajn vyvíjal, výzbroj sa ustálila na deviatich 16' delách. Toto bolo podporované sekundárnou batériou dvadsiatich dvojúčelových 5' kanónov namontovaných v desiatich dvojitých vežiach. Navyše, protilietadlová výzbroj tohto návrhu prešla niekoľkými revíziami, pričom mnohé z jeho 1,1' kanónov boli nahradené zbraňami kalibru 20 mm a 40 mm. Financovanie nových lodí prišlo v máji po schválení námorného zákona z roku 1938. Iowa - trieda, konštrukcia vedúcej lode, USS Iowa (BB-61) , bol pridelený do New York Navy Yard. Položená v roku 1940, Iowa mala byť prvou zo štyroch bojových lodí v triede.
Neskôr toho roku, 16. septembra, druhý Iowa bitevná loď triedy bola položená vo Philadelphia Naval Shipyard. S Vstup USA do druhej svetovej vojny nasleduj útok na Pearl Harbor , budova novej lode, nazvanej USS New Jersey (BB-62), rýchlo postupovali. 7. decembra 1942 bojová loď skĺzla dolu s Carolyn Edison, manželkou guvernéra New Jersey Charlesa Edisona, ktorá vystupovala ako sponzor. Stavba plavidla pokračovala ďalších šesť mesiacov a 23. mája 1943 New Jersey bol poverený velením kapitána Carla F. Holdena. „Rýchla bojová loď“ New Jersey Rýchlosť 33 uzlov mu umožnila slúžiť ako sprievod nového Essex -triedadopravcov, ktorí sa pripájali k flotile.
USS New Jersey počas druhej svetovej vojny
Po ukončení zvyšku roku 1943, aby dokončil shakedown a výcvikové aktivity, New Jersey potom prešiel Panamským prieplavom a hlásil sa k bojovým operáciám vo Funafuti v Tichomorí. Bojová loď, pridelená k úlohovej skupine 58.2, podporovala operácie na Marshallových ostrovoch v januári 1944 vrátane invázia do Kwajaleinu . Po príchode na Majuro sa stalo Admirál Raymond Spruance 's, veliteľ Piatej flotily USA, vlajková loď 4. februára. V dňoch 17. až 18. februára New Jersey preverené Kontradmirál Marc Mitscher ' s nosičmi, keď podnikali rozsiahle nálety na japonskú základňu Truk. V nasledujúcich týždňoch bojová loď pokračovala v eskortných aktivitách, ako aj v ostreľovaní nepriateľských pozícií na atole Mili. V druhej polovici apríla New Jersey a podporovaní dopravcovia Generál Douglas MacArthur pristátie v severnej Novej Guinei. Bojová loď, ktorá sa pohybovala na sever, bombardovala Truk 28. až 29. apríla a o dva dni neskôr zaútočila na Ponape.
Väčšinu mája trénujeme v Marshalls, New Jersey vyplával 6. júna, aby sa zúčastnil invázie na Mariány. 13. až 14. júna delá bojovej lode zasiahli ciele Saipan a Tinian v predstihu pred vylodením spojencov. Po opätovnom spojení s nosičmi zabezpečovala časť protilietadlovej obrany flotily počas r Bitka o Filipínske more pár dní neskôr. Dokončovanie operácií v Marianách, New Jersey podporoval útoky na Palaus pred tým, ako sa vydal na cestu do Pearl Harbor. Po dosiahnutí prístavu sa stala vlajkovou loďou admirála Williama 'Bull' Halseyho, ktorý rotoval vo velení so Spruanceom. V rámci tohto prechodu sa z piatej flotily stala tretia flotila. Plavba na Ulithi, New Jersey sa opäť pripojil k Mitscherovej pracovnej skupine rýchlych lodí pre nálety na južné Filipíny. V októbri poskytla krytie, keď sa nosiče presunuli na pomoc pri pristátí MacArthura na Leyte. To bolo v tejto úlohe, keď sa zúčastnil na Bitka pri zálive Leyte a slúžila v Task Force 34, ktorá bola v jednom bode vyčlenená na pomoc americkým silám pri Samare.
Neskoršie kampane
Zvyšok mesiaca a november videli New Jersey a nosiče pokračujú v útokoch okolo Filipín, pričom odrážajú početné nepriateľské vzdušné a kamikadze útoky. 18. decembra, keď sa nachádzali vo Filipínskom mori, bitevnú loď a zvyšok flotily zasiahol tajfún Cobra. Hoci boli stratené tri torpédoborce a niekoľko plavidiel poškodených, bojová loď prežila relatívne bez ujmy. Nasledujúci mesiac videl New Jersey preveriť nosiče, keď spustili nájazdy proti Formose, Luzonu, Francúzskej Indočíne, Hongkongu, Hainanu a Okinawe. 27. januára 1945 Halsey opustila bojovú loď a o dva dni neskôr sa stala vlajkovou loďou 7. bojovej divízie kontradmirála Oscara C. Badgera. V tejto úlohe chránila nosiče, keďže podporovali Invázia na Iwo Jimu v polovici februára pred presunom na sever, keď Mitscher podnikol útoky na Tokio.
Počnúc 14. marcom New Jersey začali operácie na podporu invázia na Okinawu . Zostal pri ostrove niečo vyše mesiaca, chránil nosiče pred neúnavnými japonskými leteckými útokmi a poskytoval námornú palebnú podporu pre sily na brehu. Objednané Puget Sound Navy Yard na generálnu opravu, New Jersey bola mimo prevádzky až do 4. júla, keď sa plavila na Guam cez San Pedro, CA, Pearl Harbor a Eniwetok. 14. augusta sa opäť stala vlajkovou loďou Spruance's Fifth Fleet, po skončení nepriateľských akcií sa presunula na sever a do Tokijského zálivu dorazila 17. septembra. Až do 28. januára 1946 sa používala ako vlajková loď rôznych námorných veliteľov v japonských vodách a potom sa nalodila okolo 1000 amerických opravárov na prepravu domov v rámci operácie Magic Carpet.
USS New Jersey a Kórejská vojna
Po návrate do Atlantiku, New Jersey v lete 1947 vykonal cvičnú plavbu do severných európskych vôd pre námornú akadémiu USA a námorných záchranárov NROTC. Po návrate domov prešiel v New Yorku generálnou deaktiváciou a bol vyradený z prevádzky 30. júna 1948. Presunutý do Atlantickej rezervnej flotily, New Jersey bola nečinná až do roku 1950, kedy bola reaktivovaná kvôli začiatku r Kórejská vojna . Znovu spustená 21. novembra vykonala výcvik v Karibiku pred odletom na Ďaleký východ nasledujúcu jar. Po prílete z Kórey 17. mája 1951 New Jersey sa stala vlajkovou loďou veliteľa siedmej flotily viceadmirála Harolda M. Martina. Počas leta a jesene delá bojovej lode zaútočili na ciele hore a dole na východnom pobreží Kórey. Odľahčené USS Wisconsin (BB-64) neskoro na jeseň, New Jersey odišiel na šesťmesačnú generálnu opravu do Norfolku.
Vychádzajúc z dvora, New Jersey sa zúčastnil ďalšej cvičnej plavby v lete 1952 pred prípravou na druhé turné v kórejských vodách. Po príchode do Japonska 5. apríla 1953 sa bojová loď uvoľnila USS Missouri (BB-63) a obnovili útoky na ciele pozdĺž kórejského pobrežia. Po ukončení bojov toho leta, New Jersey hliadkoval na Ďalekom východe a v novembri sa vrátil do Norfolku. Nasledujúce dva roky sa bojová loď zúčastnila ďalších cvičných plavieb predtým, ako sa v septembri 1955 pripojila k šiestej flotile v Stredozemnom mori. V zahraničí až do januára 1956 slúžila v lete vo výcvikovej úlohe a potom sa na jeseň zúčastnila cvičení NATO. V decembri, New Jersey opäť prešiel deaktivačnou generálnou opravou v rámci prípravy na vyradenie z prevádzky 21. augusta 1957.
USS New Jersey vo vojne vo Vietname
V roku 1967 s Vietnamská vojna zúriacej, to nariadil minister obrany Robert McNamara New Jersey byť reaktivovaný, aby poskytoval palebnú podporu pri vietnamskom pobreží. Bojová loď, prevzatá zo zálohy, mala odstránené protilietadlové delá, ako aj nainštalovanú novú súpravu elektroniky a radaru. Znovu spustená 6. apríla 1968, New Jersey vykonal výcvik pri pobreží Kalifornie pred prekročením Pacifiku na Filipíny. 30. septembra začala útočiť na ciele v blízkosti 17. rovnobežky. Počas nasledujúcich šiestich mesiacov New Jersey pohybovali sa hore-dole po pobreží, bombardovali severovietnamské pozície a poskytovali neoceniteľnú podporu vojakom na brehu. Po návrate do Long Beach v Kalifornii cez Japonsko v máji 1969 sa bojová loď pripravovala na ďalšie nasadenie. Tieto aktivity boli prerušené, keď sa rozhodlo o presťahovaní New Jersey späť do zálohy. Presunom na Puget Sound bola bojová loď vyradená z prevádzky 17. decembra.
Modernizácia
V roku 1981 New Jersey našiel nový život ako súčasť plánov prezidenta Ronalda Reagana na námorníctvo so 600 loďami. V rámci rozsiahleho programu modernizácie bola z plavidla odstránená veľká časť zostávajúcej protilietadlovej výzbroje a nahradená pancierovými odpaľovacími skrinkami pre riadené strely, štvorbunkovými odpaľovacími zariadeniami MK 141 pre 16 protilodných striel AGM-84 Harpoon a štyrmi protilodnými raketami Phalanx. -v zbraňových systémoch Gatlingových zbraniach. tiež New Jersey dostal kompletnú sadu moderných radarov, systémov elektronického boja a riadenia paľby. Znovuuvedené do prevádzky 28. decembra 1982, New Jersey bola vyslaná na podporu mierových síl americkej námornej pechoty v Libanone koncom leta 1983. Po príchode k Bejrútu bojová loď pôsobila odstrašujúco a neskôr vo februári 1984 ostreľovala drúzske a šiitské pozície v kopcoch nad mestom.
Nasadený v Pacifiku v roku 1986, New Jersey viedol vlastnú bojovú skupinu a toho septembra operoval v blízkosti Sovietskeho zväzu počas tranzitu cez Ochotské more. Po generálnej oprave v Long Beach v roku 1987 sa v nasledujúcom roku vrátil na Ďaleký východ a pred letnými olympijskými hrami v roku 1988 hliadkoval pri Južnej Kórei. Keď sa presunul na juh, navštívil Austráliu ako súčasť osláv dvojstého výročia tejto krajiny. V apríli 1989, as New Jersey sa pripravoval na ďalšie nasadenie, Iowa utrpela v jednej z jeho veží katastrofálny výbuch. To viedlo k pozastaveniu cvičení ostrej streľby pre všetky lode tejto triedy na dlhšie obdobie. Vyplávanie na more na svoju poslednú plavbu v roku 1989, New Jersey sa zúčastnil tichomorského cvičenia '89 a potom pôsobil v Perzskom zálive po zvyšok roka.
Návrat na Long Beach, New Jersey sa stal obeťou rozpočtových škrtov a bol navrhnutý na vyradenie z prevádzky. Stalo sa tak 8. februára 1991 a pripravilo ho o možnosť zúčastniť sa na vojna v Zálive . Bojová loď prevezená do Bremertonu, WA, zostala v zálohe, kým nebola vyrazená z registra námorných plavidiel v januári 1995. V roku 1996 bola obnovená do registra námorných plavidiel, New Jersey bola znovu vyrazená v roku 1999 predtým, ako bola presunutá do Camden, NJ na použitie ako a muzeálna loď . Bojová loď je v tejto funkcii v súčasnosti otvorená pre verejnosť.