Druhá svetová vojna: USS Nevada (BB-36)

USS Nevada (BB-36), 1944.

Velenie námornej histórie a dedičstva USA

USS Nevada (BB-36) bola vedúcou loďou Nevada -bojové lode triedy, ktoré boli postavené pre americké námorníctvo v rokoch 1912 až 1916. Nevada - trieda bola prvá, ktorá začlenila súbor konštrukčných charakteristík, ktoré by sa použili v sérii amerických tried bojových lodí v priebehu rokov okolo prvá svetová vojna (1914-1918). Do služby v roku 1916, Nevada Počas posledných mesiacov 1. svetovej vojny krátko slúžila v zámorí. V medzivojnovom období sa bojová loď zúčastnila rôznych výcvikových cvičení v Atlantiku aj Pacifiku.

Dňa 7. decembra 1941 Nevada kotvila v Pearl Harbor keď Japonci zaútočili . Jediná bojová loď, ktorá sa rozbehla počas útoku, utrpela nejaké škody, kým sa dostala na pláž na Hospital Point. Opravené a výrazne modernizované, Nevada sa zúčastnil ťaženia na Aleutách pred návratom do Atlantiku. Slúžil v Európe a poskytoval námornú palebnú podporu počas r invázie do Normandie a Južné Francúzsko . Po návrate do Pacifiku, Nevada zúčastnila na posledných kampaniach proti Japonsku a neskôr bola použitá ako cieľová loď počas atómových testov na atole Bikini.

Dizajn

Kongresom 4. marca 1911 bola schválená zmluva na stavbu USS Nevada (BB-36) bol vydaný spoločnosti Fore River Shipbuilding Company z Quincy, MA. Konštrukcia bojovej lode, ktorá bola stanovená 4. novembra nasledujúceho roku, bola pre americké námorníctvo revolučná, pretože obsahovala niekoľko kľúčových charakteristík, ktoré sa stali štandardom pre budúce lode tohto typu. Medzi ne patrilo zahrnutie kotlov na olej namiesto uhlia, odstránenie veží uprostred lodí a použitie systému pancierovania všetko alebo nič.

Tieto znaky sa stali dostatočne bežnými na budúcich plavidlách, ktoré Nevada bola považovaná za prvú bitevnú loď typu Standard. Z týchto zmien bol prechod na ropu vykonaný s cieľom zvýšiť dolet lode, pretože americké námorníctvo to považovalo za rozhodujúce v akomkoľvek potenciálnom námornom konflikte s Japonskom. V projektovaní Nevada V rámci ochrany pancierovania námorní architekti presadzovali prístup všetko alebo nič, čo znamenalo, že kritické oblasti lode, ako sú zásobníky a inžinierstvo, boli silne chránené, zatiaľ čo menej dôležité priestory zostali bez pancierovania. Tento typ usporiadania brnenia sa neskôr stal bežným v americkom námorníctve aj v zahraničí.

Zatiaľ čo predchádzajúce americké bojové lode mali veže umiestnené vpredu, vzadu a uprostred lodí, Nevada Dizajn umiestnil výzbroj na provu a kormu a ako prvý zahrnul použitie trojitých veží. Montáž celkom desiatich 14-palcových zbraní, Nevada Výzbroj bola umiestnená v štyroch vežiach (dve dvojité a dve trojité) s piatimi delami na každom konci lode. V experimente pohonný systém lode zahŕňal nové Curtisove turbíny, zatiaľ čo jej sesterská loď, USS Oklahoma (BB-37), dostal staršie trojexpanzné parné stroje.

USS Nevada (BB-36) Prehľad

národ:Spojené štátyTyp:Bojová loďLodenica:Spoločnosť Fore River Shipbuilding CompanyPoložená:4. novembra 1912Spustené:11. júla 1914poverený:11. marca 1916osud:Potopený ako cieľ 31. júla 1948

Špecifikácie (ako zostavené)

Výtlak:27 500 tondĺžka:583 stôpLúč:95 stôp, 3 palceNávrh:28 stôp, 6 palcovPohon:Prevodové Curtisove turbíny otáčajúce 2 x vrtulerýchlosť:20,5 uzlovRozsah:9 206 míľ pri 10 uzlochDoplnok:864 mužov

Výzbroj

Zbrane

• 10 × 14 palcov pištoľ (2 × 3, 2 × 2 superpaľby)
• 21 × 5 palcov zbrane
• 2 alebo 4 × 21 palcové torpédomety

Lietadlá

• 3x lietadlo

Stavebníctvo

Vstup do vody 11. júla 1914 s Eleanor Seibertovou, neterou guvernéra Nevady, ako sponzorom, Nevada Na štarte sa zúčastnili minister námorníctva Josephus Daniels a námestník ministra námorníctva Franklin D. Roosevelt. Hoci Fore River dokončil prácu na lodi koncom roku 1915, americké námorníctvo vyžadovalo pred uvedením do prevádzky rozsiahlu sériu námorných skúšok kvôli revolučnému charakteru mnohých systémov lode. Tieto sa začali 4. novembra a videli loď vykonávať početné jazdy pozdĺž pobrežia Nového Anglicka. Absolvovaním týchto testov, Nevada umiestnil do Bostonu, kde dostal ďalšie vybavenie pred uvedením do prevádzky 11. marca 1916 pod velením kapitána Williama S. Simsa.

prvá svetová vojna

Vstup do americkej atlantickej flotily v Newporte, RI, Nevada vykonala výcvikové cvičenia pozdĺž východného pobrežia a Karibiku počas roku 1916. Bojová loď so základňou v Norfolku, VA, bola spočiatku zadržiavaná v amerických vodách po vstupe Spojených štátov do prvá svetová vojna v apríli 1917. Dôvodom bol nedostatok vykurovacieho oleja v Británii. V dôsledku toho boli uhoľné bitevné lode divízie Devia vyslané, aby namiesto toho rozšírili Britskú Veľkú flotilu.

V auguste 1918 Nevada dostal rozkaz na prekonanie Atlantiku. Pripája sa USS Utah (BB-31) a Oklahoma v Berehaven, Írsko, tieto tri lode vytvorili 6. bojovú divíziu kontradmirála Thomasa S. Rodgersa. Operovali z Bantry Bay a slúžili ako sprievod konvojov pri prístupoch k Britským ostrovom. Zostať v tejto povinnosti až do konca vojny, Nevada nikdy v hneve nevystrelil. V decembri toho istého roku bojová loď sprevádzala parník George Washington s prezidentom Woodrowom Wilsonom na palube do Brestu vo Francúzsku. Plavba do New Yorku 14. decembra Nevada a jeho krajania prišli o dvanásť dní neskôr a privítali ich víťazné sprievody a oslavy.

Medzivojnové roky

Počas niekoľkých nasledujúcich rokov bude slúžiť v Atlantiku Nevada cestoval do Brazílie v septembri 1922 na sté výročie nezávislosti tohto národa. Neskôr sa presunula do Pacifiku a koncom leta 1925 uskutočnila bojová loď turné dobrej vôle po Novom Zélande a Austrálii. Okrem túžby amerického námorníctva dosiahnuť diplomatické ciele mala plavba ukázať Japoncom, že americká tichomorská flotila je schopná vykonávanie operácií ďaleko od svojich základní. Po príchode do Norfolku v auguste 1927 Nevada začal masívny modernizačný program.

Zatiaľ čo na dvore inžinieri pridali torpédové vydutia, ako aj zvýšili Nevada horizontálne brnenie. Na kompenzáciu pridanej hmotnosti boli staré lodné kotly odstránené a spolu s novými turbínami bolo inštalovaných menej nových, ale efektívnejších kotlov. Program tiež videl Nevada odstránené torpédomety, zvýšená protiletecká obrana a preskupenie sekundárnej výzbroje.

Zhora bola upravená konštrukcia mosta, nové trojnožkové stožiare nahradili staršie priehradové a nainštalovali sa moderné protipožiarne zariadenia. Práce na lodi boli ukončené v januári 1930 a čoskoro sa opäť pripojila k americkej tichomorskej flotile. Zostávajúc s touto jednotkou počas nasledujúceho desaťročia, bola nasadená do Pearl Harbor v roku 1940, keď sa napätie s Japonskom zvýšilo. Ráno 7. decembra 1941 Nevada bol jednokotvový pri ostrove Ford, keď Japonci zaútočili .

Pearl Harbor

Poskytuje určitý stupeň manévrovateľnosti vďaka svojej polohe, ktorý jeho krajanom na Battleship Row chýbal, Nevada bola jedinou americkou bojovou loďou, ktorá sa rozbehla po údere Japoncov. Lodní protilietadloví strelci, ktorí sa prepracovali dolu prístavom, statočne bojovali, ale loď rýchlo utrpela torpédový zásah, po ktorom nasledovalo päť bombových útokov. K poslednému z nich došlo, keď sa priblížil ku kanálu, aby otvoril vodu.

Obávať sa toho Nevada by sa mohla potopiť a zablokovať kanál, jeho posádka sa dostala k bojovej lodi na Hospital Point. Na konci útoku loď utrpela 50 mŕtvych a 109 zranených. O niekoľko týždňov neskôr začali záchranné tímy s opravami Nevada a 12. februára 1942 bola bojová loď spustená. Po vykonaní dodatočných opráv v Pearl Harbor sa bojová loď presunula do Puget Sound Navy Yard na ďalšie práce a modernizáciu.

Modernizácia

Zostali na dvore do októbra 1942, Nevada Vzhľad sa dramaticky zmenil a keď sa objavil, vyzeral podobne ako novší Južná Dakota -trieda . Lodné stožiare statívu boli preč a jeho protilietadlová obrana bola dramaticky vylepšená, aby zahŕňala nové dvojúčelové 5-palcové delá, 40 mm delá a 20 mm delá. Po shakedown a tréningových plavbách, Nevada sa zúčastnil Viceadmirál Thomas Kinkaid kampaň na Aleutách a podporil oslobodenie Attu. Po skončení bojov sa bojová loď odpojila a naparila na ďalšiu modernizáciu v Norfolku. Ten pád, Nevada začal sprevádzať konvoje do Británie počas r Bitka o Atlantik . Zaradenie kapitálových lodí ako napr Nevada bola určená na zabezpečenie ochrany proti nemeckým povrchovým nájazdníkom ako napr Tirpitz .

Európe

V tejto funkcii pôsobil do apríla 1944, Nevada potom sa pripojil k spojeneckým námorným silám v Británii, aby sa pripravili na invázia do Normandie . Ako vlajková loď kontradmirála Mortona Deya, delá bojovej lode búšili 6. júna na nemecké ciele, keď spojenecké jednotky začali pristávať. Väčšinu mesiaca zostávať na mori, Nevada Delá poskytovali palebnú podporu silám na brehu a loď si vyslúžila pochvalu za presnosť paľby.

Po znížení pobrežnej obrany okolo Cherbourgu sa bojová loď presunula do Stredozemného mora, kde poskytovala palebnú podporu Operácia Dragoon pristátia v auguste. Útok na nemecké ciele v južnom Francúzsku, Nevada zopakoval svoj výkon v Normandii. Počas operácií sa famózne utkal s batériami brániacimi Toulon. V septembri sa chystáte do New Yorku, Nevada vstúpila do prístavu a nechala si prekryť 14-palcové delá. Okrem toho boli delá vo veži 1 nahradené trubicami vybratými z vraku o USS Arizona (BB-39.)

Tichomoria

Obnovenie prevádzky začiatkom roku 1945, Nevada prešli Panamským prieplavom a 16. februára sa pripojili k spojeneckým silám pri Iwo Jime. invázia na ostrov , lodné delá prispeli k predinváznemu bombardovaniu a neskôr poskytli priamu podporu na brehu. Dňa 24. marca Nevada sa pripojil k Task Force 54 pre invázia na Okinawu . Zahájila paľbu a zaútočila na japonské ciele na brehu v dňoch pred vylodením spojencov. Dňa 27. marca Nevada utrpelo poškodenie, keď kamikadze zasiahlo hlavnú palubu blízko veže 3. Bojová loď zostala na stanici a pokračovala v prevádzke pri Okinawe až do 30. júna, kedy odišla, aby sa pripojila Admirál William Bull Halsey Tretia flotila, ktorá operovala pri Japonsku. Hoci blízko japonskej pevniny, Nevada nezasiahli ciele na brehu.

Neskôr Kariéra

S koncom Druhá svetová vojna dňa 2. septembra Nevada sa vrátil do Pearl Harbor po krátkej okupačnej službe v Tokijskom zálive. Jedna z najstarších bojových lodí v inventári amerického námorníctva, nebola zachovaná na použitie po vojne. namiesto toho Nevada dostala v roku 1946 rozkaz pokračovať v atole Bikini na použitie ako cieľová loď počas atómového testovania Operation Crossroads. Bojová loď natretá svetlooranžovou farbou prežila v júli testy Able aj Baker. Poškodené a rádioaktívne, Nevada bola odtiahnutá späť do Pearl Harbor a vyradená z prevádzky 29. augusta 1946. O dva roky neskôr bola potopená pri Havaji 31. júla, kedy USS Iowa (BB-61) a ďalšie dve plavidlá ju používali ako delostreleckú prax.