Prvá svetová vojna: Admirál Franz von Hipper

Admirál Franz von Hipper počas prvej svetovej vojny

Admirál Franz von Hipper. Zdroj fotografie: Public Domain





Franz von Hipper - Raný život a kariéra:

Franz Hipper sa narodil vo Weilheime v bavorskom Oberbayerne 13. septembra 1863 a bol synom obchodníka Antona Hippera a jeho manželky Anny. Keď Hipper stratil svojho otca vo veku troch rokov, začal svoje vzdelanie v roku 1868 v škole v Mníchove a o päť rokov neskôr sa presťahoval na gymnázium. Po ukončení štúdia v roku 1879 vstúpil do armády ako dobrovoľný dôstojník. Neskôr v roku sa Hipper rozhodol pokračovať v kariére v Kaiserliche Marine a odcestoval do Kielu. Po zložení požadovaných skúšok začal s výcvikom. 12. apríla 1881 sa stal skúšobným námorným kadetom, Hipper strávil leto na fregate SMS Niobe . Po návrate do námornej kadetskej školy v septembri promoval v marci 1882. Po absolvovaní delostreleckej školy začal Hipper trénovať na mori s časom na palube cvičnej lode SMS. Friedrich Carl a svetová plavba na palube SMS Lipsko .

Franz von Hipper - Mladý dôstojník:

Po návrate do Kielu v októbri 1884 Hipper strávil zimu navštevovaním námornej dôstojníckej školy a potom bol menovaný dohliadať na výcvik rekrutov v prvom námornom prápore. Nasledujúcu jeseň prešiel školou riaditeľov. Po roku strávenom v jednotke pobrežného delostrelectva dostal Hipper menovanie na mori ako dôstojník na palube Friedrich Carl . Počas nasledujúcich troch rokov prešiel niekoľkými loďami vrátane pancierovej fregaty SMS Fridrich Veľký . Hipper sa vrátil na loď v októbri 1891 po absolvovaní kurzu torpédového dôstojníka na palube SMS Blucher . Po ďalších úlohách na vode a na brehu sa stal starším strážnym dôstojníkom na palube novej bojovej lode SMS Worth v roku 1894. Za kniežaťa Heinricha bol Hipper povýšený na nadporučíka a nasledujúci rok mu bola udelená medaila Bavorskej národnej obrany. V septembri 1895 prevzal velenie druhej rezervnej divízie torpédových člnov.



Franz von Hipper - Vychádzajúca hviezda:

Objednané do SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm v októbri 1898 zostal Hipper na palube takmer rok, kým pristál na palube kráľovskej jachty SMY. Hohenzollern . V tejto úlohe sa v roku 1901 zúčastnil na pohrebe kráľovnej Viktórie a dostal množstvo slávnostných vyznamenaní. Hipper, ktorý bol 16. júna 1901 povýšený na veliteľa nadporučíka, v nasledujúcom roku prevzal velenie druhej torpédovej jednotky a vzlietol svoju vlajku z nového krížnika SMS. Niobe . Veliteľom sa stal 5. apríla 1905 a začiatkom roku 1906 navštevoval školy strelných zbraní krížnikov a bojových lodí. Krátko prevzal velenie krížnika SMS Lipsko v apríli potom Hipper prešiel na nový krížnik SMS Friedrich Carl v septembri. Premení svoje plavidlo na cracknutú loď, Friedrich Carl získal v roku 1907 Kaiserovu cenu za najlepšiu streľbu vo flotile.

Hipper bol 6. apríla 1907 povýšený na kapitána a cisár Wilhelm II ho nazval 'Imperiálnym kapitánom'. V marci 1908 prevzal velenie nad novým krížnikom SMS Gneisenau a dohliadal na jej shakedownovú plavbu a výcvik posádky pred jej odchodom do nemeckej Východoázijskej eskadry v Číne. Keď Hipper opustil loď neskôr v roku, vrátil sa do Kielu a tri roky dohliadal na výcvik posádok torpédových člnov. Po návrate na more v októbri 1911 sa stal kapitánom krížnika SMS York štyri mesiace pred vymenovaním za náčelníka štábu kontradmirála Gustava von Bachmanna, zástupcu vlajkového dôstojníka, prieskumných síl. 27. januára 1912, po povýšení von Bachmanna na velenie prieskumných síl Flotily na otvorenom mori, bol Hipper povýšený na kontradmirála a stal sa zástupcom veliteľa.



Franz von Hipper - Prvá svetová vojna sa začína:

Keď Bachmann v roku 1913 odišiel do Baltu, Hipper prevzal 1. októbra velenie nad I. skautskou skupinou. Táto sila, ktorá obsahovala bojové krížniky flotily na šírom mori, disponovala kombináciou sily a rýchlosti. Hipper bol v tomto príspevku, keď prvá svetová vojna sa začal v auguste 1914. 28. dňa toho mesiaca zostrelil s časťou svojich síl na podporu nemeckých plavidiel počas bitky o Helgoland Bight, ale prišiel príliš neskoro na to, aby sa mohol zúčastniť akcie. Začiatkom novembra dostal Hipper príkaz veliteľa flotily na otvorenom mori admirála Friedricha von Ingenohla vziať tri bojové krížniky, krížnik a štyri ľahké krížniky na bombardovanie Great Yarmouth. Pri útoku 3. novembra ostreľoval prístav a potom sa stiahol späť na nemeckú základňu v Jade Estuary.

Franz von Hipper - Boj s kráľovským námorníctvom:

Kvôli úspechu operácie bol na začiatok decembra naplánovaný druhý útok s podporou veľkej časti flotily na otvorenom mori. Úchvatné Scarborough, Hartlepool a Whitby 16. decembra Hipperova eskadra, ktorá bola rozšírená o nový bojový krížnik Derfflinger , bombardoval tri mestá a spôsobil početné civilné obete, čo admirálovi vynieslo príznačné „vrahyne detí“. Po porušení nemeckých námorných kódov Kráľovské námorníctvo vyslalo Viceadmirál Sir David Beatty so štyrmi bojovými krížnikmi a šiestimi bojovými loďami, aby zadržali Hippera na jeho spiatočnej ceste do Nemecka. Hoci Beattyho lode dorazili do pozície, aby uväznili nepriateľa, chyby signalizácie zabránili vykonaniu plánu a Hipper mohol uniknúť.

V januári 1915 Ingenohl nariadil Hipperovi, aby vzal svoje sily na vyčistenie britských plavidiel z oblasti okolo Dogger Bank. Beatty, upozornený na nemecké zámery signálovým spravodajstvom, sa opäť pokúsil zničiť Hipperove lode. V Bitka o Dogger Bank 24. januára sa obe strany zapojili do prebiehajúcej bitky, keď sa nemecký veliteľ pokúsil o útek späť na základňu. V boji Hipper videl Blucher potopená a jeho vlajková loď, SMS Seydlitz ťažko poškodený. Vina za porážku padla skôr na Ingenohla ako na Hippera a nasledujúci mesiac ho nahradil admirál Hugo von Pohl. Po chorobe Pohla v januári 1916 nahradil viceadmirál Reinhard Scheer. O dva mesiace neskôr Hipper, trpiaci vyčerpaním, požiadal o práceneschopnosť. To mu bolo udelené a zostal mimo svojho velenia až do 12. mája.

Franz von Hipper - Bitka pri Jutsku:

Na konci mesiaca Scheer zostrelil väčšinu flotily na otvorenom mori v nádeji, že vyláka a zničí časť britskej veľkej flotily. Vedomý si Scheerových zámerov prostredníctvom rádiových odposluchov, Admirál Sir John Jellicoe vyplával na juh zo Scapa Flow s Veľkou flotilou, zatiaľ čo Beattyho bojové krížniky, rozšírené o štyri bojové lode, parili vopred. 31. mája sa Hipperove a Beattyho sily stretli v úvodných fázach Bitka o Jutsko . Hipper, ktorý sa otočil na juhovýchod, aby nalákal britský bojový krížnik k delám flotily na otvorenom mori, sa zapojil do prebiehajúcej bitky. V bojoch jeho velenie potopilo bojové krížniky HMS Neúnavné a HMS Kráľovná Mária . Beatty, ktorý zbadal nebezpečenstvo, ktoré predstavovali blížiace sa Scheerove bojové lode, obrátil kurz. V bojoch Briti spôsobili Hipperovým lodiam vážne škody, ale nedokázali dosiahnuť žiadne zabitie. Ako bitka pokračovala, nemecké bojové krížniky potopili HMS Neporaziteľný .



Keď sa hlavné flotily zapojili, kritické poškodenie jeho vlajkovej lode, SMS Luetzow , prinútil Hippera preniesť svoju vlajku na bojový krížnik Moltke . Hipper, ktorý sa pokúšal udržať pozíciu svojich síl po zvyšok bitky, videl, že jeho ťažko poškodené bojové krížniky sú nútené krívať späť do Nemecka, keď sa Scheerovi podarilo v noci vyhnúť nepriateľovi. Za výkon v Jutsku mu bol 5. júna udelený Pour le Mérite. Keďže jeho letka bola zmrzačená, Hipper po bitke dostal velenie nad veľkým oddielom flotily na otvorenom mori. Počas nasledujúcich dvoch rokov zostala flotila na otvorenom mori z veľkej časti neaktívna, pretože jej chýbali počty, ktoré by mohli napadnúť Britov. Keď sa Scheer 12. augusta 1918 stal náčelníkom námorného štábu, Hipper prevzal velenie nad flotilou.

Franz von Hipper – neskoršia kariéra:

Keď sa nemecké sily na západnom fronte otriasli, Scheer a Hipper naplánovali posledné úsilie pre flotilu na otvorenom mori v októbri 1918. Po narastajúcich útokoch na ústie Temže a Flámsko sa flotila zapojila do Veľkej flotily. Keď sa lode sústreďovali na Wilhelmshaven, stovky námorníkov začali dezertovať. Nasledovalo niekoľko vzbúr, ktoré sa začali 29. októbra. S flotilou v otvorenom povstaní nemali Scheer a Hipper inú možnosť, ako operáciu zrušiť. Keď 9. novembra vystúpil na breh, sledoval, ako flotila odišla do internácie v Scapa Flow neskôr v tom mesiaci. S koncom vojny požiadal Hipper 2. decembra o zaradenie do zoznamu neaktívnych osôb a o jedenásť dní neskôr odišiel do dôchodku.



Po úteku od nemeckých revolucionárov v roku 1919 sa Hipper utiahol do pokojného života v nemeckej Altone. Na rozdiel od mnohých svojich súčasníkov sa rozhodol nenapísať spomienky na vojnu a neskôr zomrel 25. mája 1932. Spopolnené Hipperove pozostatky boli pochované vo Weilheime v Oberbayerne. Kriegsmarine z nacistickej éry neskôr pomenoval krížnik Admirál Hipper na jeho počesť.

Vybrané zdroje