Veľká biela flotila: USS Minnesota (BB-22)

USS Minnesota (BB-22) ako súčasť Veľkej bielej flotily

USS Minnesota (BB-22), 1907-1908. Fotografia s láskavým dovolením velenia americkej námornej histórie a dedičstva





USS Minnesota (BB-22) – prehľad:

    národ:Spojené štátyTyp:Bojová loďLodenica:Newport News Shipbuilding & Drydock CompanyPoložená:27. októbra 1903Spustené:8. apríla 1905poverený:9. marca 1907osud:Predané do šrotu, 1924

USS Minnesota (BB-22) - Špecifikácie

    Výtlak:16 000 tondĺžka:456,3 stôpLúč:76,9 stôpNávrh:24,5 stôprýchlosť:18 uzlovDoplnok:880 mužov

Výzbroj

  • Zbrane kalibru 4 × 12 palcov/45
  • Zbrane kalibru 8 × 8 palcov/45
  • Zbrane kalibru 12 × 7 palcov/45
  • Zbrane kalibru 20 × 3 palce/50
  • 12 × 3 libry
  • 2 × 1 libra
  • 4 × 21 palcové torpédomety

USS Minnesota (BB-22) – Dizajn a konštrukcia:

So začiatkom výstavby na Virginia -trieda ( USS Virginia , USS Nebraska , USS Gruzínsko , USS a USS ) bitevnej lode v roku 1901, minister námorníctva John D. Long konzultoval systém úradov a výborov amerického námorníctva, aby získal informácie týkajúce sa konštrukcie veľkých lodí. Zatiaľ čo sa ich myšlienky sústredili na vybavenie ďalšej triedy bojových lodí štyrmi 12' delami, energická debata pokračovala o sekundárnej výzbroji tohto typu. Po rozsiahlych diskusiách bolo rozhodnuté vyzbrojiť nový typ ôsmimi 8' delami umiestnenými v štyroch pásových vežiach. Tie malo byť podporované dvanástimi rýchlopalnými 7' delami. Po dosiahnutí kompromisu s touto výzbrojou sa nová trieda posunula dopredu a 1. júla 1902 bol prijatý súhlas na stavbu dvoch bojových lodí, USS Connecticut (BB-18) a USS (BB-19). Dabovaný Connecticut triedy, tento typ by nakoniec obsahoval šesť bojových lodí.

Položením 27. októbra 1903 sa začali práce na USS Minnesota v spoločnosti Newport News Shipbuilding & Drydock Company. O necelé dva roky neskôr bojová loď vstúpila do vody 8. apríla 1905, pričom ako sponzor vystupovala Rose Schaller, dcéra senátora štátu Minnesota. Stavba pokračovala takmer dva roky, kým 9. marca 1907 loď vstúpila do prevádzky pod vedením kapitána Johna Hubbarda. Hoci ide o najmodernejší typ amerického námorníctva, tzv Connecticut -trieda bola zastaraná v decembri, keď Briti Admirál Sir John Fisher predstavil „veľkú zbraň“ HMS Dreadnought . Odlet z Norfolku, Minnesota v pare na sever na shakedown plavbu pri Novom Anglicku pred návratom Chesapeake, aby sa zúčastnil na výstave Jamestown Exposition od apríla do septembra.



USS Minnesota (BB-22) – Veľká biela flotila:

V roku 1906 sa prezident Theodore Roosevelt začal znepokojovať nedostatkom síl amerického námorníctva v Pacifiku kvôli rastúcemu nebezpečenstvu, ktoré predstavovalo Japonsko. Aby Japoncom ukázal, že Spojené štáty môžu ľahko presunúť svoju hlavnú bojovú flotilu do Tichomoria, nariadil, aby sa naplánovala svetová plavba bojových lodí krajiny. Dabovaný Veľká biela flotila , Minnesota , ktorému stále velil Hubbard, bolo nariadené pripojiť sa k tretej divízii síl, druhej perute. Vlajková loď divízie a letky, Minnesota nalodil kontradmirál Charles Thomas. Medzi ďalšie prvky divízie patrili bojové lode USS Maine (BB-10), USS Missouri (BB-11) a USS Ohio (BB-12). Flotila opustila Hampton Roads 16. decembra a plavila sa na juh cez Atlantik a navštívila Trinidad a Rio de Janeiro, kým 1. februára 1908 dorazila do Punta Arenas v Čile. Flotila prechádzala cez Magellanovu úžinu a plavila sa pri Valparaiso. , Čile pred zavolaním do prístavu Callao, Peru.Odlet 29.2. Minnesota a ostatné bojové lode strávili nasledujúci mesiac tri týždne vykonávaním delostreleckých cvičení pri Mexiku.

V prístave v San Franciscu 6. mája sa flotila na krátky čas zastavila v Kalifornii a potom sa otočila na západ na Havaj. Riadenie na juhozápad, Minnesota a flotila dorazila na Nový Zéland a do Austrálie v auguste. Potom, čo si užili slávnostné a prepracované prístavné zastávky, ktoré zahŕňali večierky, športové podujatia a prehliadky, sa flotila presunula na sever na Filipíny, Japonsko a Čínu. Ukončenie návštev dobrej vôle v týchto krajinách, Minnesota a flotila prešla cez Indický oceán a prešla cez Suezský prieplav. Po príchode do Stredozemného mora sa flotila rozdelila, aby pred stretnutím na Gibraltári ukázala vlajku v mnohých prístavoch. Znovu zjednotené prekročilo Atlantik a 22. februára sa dostalo na Hampton Roads, kde ho privítal Roosevelt. Po skončení plavby, Minnesota vstúpil na dvor na generálnu opravu, pri ktorej bol nainštalovaný klietkový predný stožiar.



USS Minnesota (BB-22) – neskorší let:

Obnovenie služby s atlantickou flotilou, Minnesota strávil veľkú časť nasledujúcich troch rokov zamestnaný pri východnom pobreží, hoci raz navštívil Lamanšský prieliv. V tomto období dostala klietkový hlavný sťažeň. Začiatkom roku 1912 sa bojová loď presunula na juh do kubánskych vôd a v júni pomáhala pri ochrane amerických záujmov na ostrove počas povstania známeho ako povstanie černochov. Nasledujúci rok, Minnesota sa presunul do Mexického zálivu, keďže napätie medzi USA a Mexikom sa zvýšilo. Hoci sa bojová loď vrátila domov na jeseň, väčšinu roku 1914 strávila mimo Mexika. Uskutočnenie dvoch nasadení do oblasti pomohlo podporiť Americká okupácia Veracruzu . Po ukončení operácií v Mexiku, Minnesota obnovili rutinnú činnosť pri východnom pobreží. V tejto povinnosti pokračoval až do presunu do rezervnej flotily v novembri 1916.

USS Minnesota (BB-22) – prvá svetová vojna:

So vstupom USA do prvá svetová vojna v apríli 1917, Minnesota sa vrátil do aktívnej služby. Bola pridelená bojovej divízii 4 v Chesapeake Bay a začala svoju činnosť ako inžinierska a delostrelecká výcviková loď. 29. septembra 1918, keď viedol výcvik pri ostrove Fenwick Light, Minnesota narazil na mínu, ktorú položila nemecká ponorka. Hoci nikto na palube nezomrel, výbuch spôsobil značné škody na pravoboku bojovej lode. Otáčanie na sever, Minnesota odkulhal do Philadelphie, kde podstúpil päť mesiacov opráv. Vynoril sa z lodenice 11. marca 1919 a pripojil sa k krížnikom a transportným silám. V tejto úlohe absolvovala tri cesty do Brestu vo Francúzsku, aby pomohla vrátiť amerických vojakov z Európy.

Splnením tejto povinnosti, Minnesota strávil leto 1920 a 1921 ako cvičná loď pre praporčíkov z US Naval Academy. Po skončení minuloročnej cvičnej plavby sa presunula do zálohy a 1. decembra bola vyradená z prevádzky. Nasledujúce tri roky nečinná bola 23. januára 1924 predaná do šrotu v súlade s vyhláškou č. Washingtonská námorná zmluva .

Vybrané zdroje