Španielska armáda: Mocná, mocná a nakoniec porazená

V roku 1588 vyplávala mohutná flotila 130 lodí. Bola to jedna z najväčších flotíl, aké boli kedy zostavené, a jej veľkosť bola na tú dobu bezprecedentná. Jeho cieľom bolo Anglické kráľovstvo a jeho poslaním bolo obnoviť katolicizmus na Britských ostrovoch.

Nasledoval trýznivý príbeh sužovaného národa proti superveľmoci a boji o triumf a porážku, ktorý zmenil smerovanie oboch kráľovstiev na ďalšie storočia. Európske a vlastne aj svetové dejiny boli silne ovplyvnené udalosťami španielskej armády a silným odporom kralovna Alzbeta protestantské kráľovstvo.

Prečo bola zorganizovaná španielska armáda

V 16. storočí Kráľ Henrich VIII začal anglickú reformáciu. Hľadal cestu aby sa rozviedol so svojou prvou manželkou Katarínou Aragónskou , ktorý bol Španiel a katolík. Anglicko sa pripojilo k Protestantská reformácia čo sa dialo na kontinente a vyvolalo veľké znepokojenie katolíckych národov, najmä Španielska, ktoré bolo v tom čase mimoriadne mocnou krajinou obohatenou o plienenie Nového sveta.

Anglická cesta k protestantizmu sa však obrátila, keď Henryho syn Edward VI. zomrel bez dediča a trón prenechal svojej nevlastnej sestre Márii, oddanej a horlivej katolíčke. S jej manželom Španielsky Filip II Jej túžba po návrate Anglicka ku katolicizmu videla stovky „kacírov“ upálených na hranici a vyslúžila si meno „ Krvavá Mary .“ Po jej smrti v roku 1558 nastúpila na trón jej nevlastná sestra Alžbeta a obnovila protestantské reformy.

Zo španielskeho a katolíckeho hľadiska bola Alžbeta považovaná za nelegitímnu, pretože katolíci neuznali rozvod Henricha VIII. s Katarínou Aragónskou. Okrem toho Alžbetin proreformačný postoj viedol k tomu, že bola vyhlásená za heretičku v očiach španielskeho dvora a katolíckej cirkvi. Vzťahy medzi oboma kráľovstvami sa ešte viac zhoršili, keď Alžbeta podporovala holandské povstanie proti Španielom (Holandsko bolo v tom čase pod kontrolou Španielska) a anglickí súkromníci neustále obťažovali španielsku lodnú dopravu.

Španiel Filip II. sa rozhodol, že s Anglickým kráľovstvom treba niečo urobiť, keďže sa stávalo veľkým tŕňom v oku Španielska a jeho záujmov.

Španielska armáda vypláva

Španiel Filip II. sa rozhodol, že Španielsko je dostatočne silné na to, aby spustilo inváziu do Anglicka, ale na prepravu desiatok tisíc vojakov by bolo potrebné vybudovať masívnu flotilu, ako aj potrebnú silu na neutralizáciu anglických námorných hrozieb. kanál . S pápežovým požehnaním bola akcia považovaná za oficiálnu krížovú výpravu. Boli postavené nové lode, zatiaľ čo iné boli modernizované a 28. mája 1588 španielska armáda vyplávala z Lisabonu pod velením admirála Medinu Sidonia. Stotridsať lodí s tisíckami kanónov a 18 000 vojakov (okrem 8 000 námorníkov) sa zameralo na stretnutie so zvyškom armády (ďalších 30 000 vojakov a stovky lietajúcich člnov). Holandsko . Anglická flotila v skutočnosti prevyšovala španielsku flotilu, ale boli to väčšinou ľahké lode a mali menej kanónov ako ich španielske náprotivky, ktoré mali Angličanov silnú presilu.

Počas pobytu v Biskajskom zálive silné búrky brzdili postup španielskej armády a šesť lodí muselo opustiť zvyšok flotily. Ani Angličania neboli bez problémov. Preventívne zachytenie zlyhalo, a keď bola španielska Armada spozorovaná pri pobreží Cornwallu, anglická flotila bola uväznená v prístave Plymouth prichádzajúcim prílivom. Pre Armadu to bola ideálna príležitosť zaútočiť na Anglicko, ale kráľ Filip II. dal výslovný rozkaz, aby sa flotila stretla s vojakmi a transportérmi v Španielskom Holandsku, takže Armada sa plavila ďalej smerom k Isle of Wight. Angličania sa chopili príležitosti a opustili prístav pod velením lorda Howarda z Effinghamu so sirom Francisom Drakeom ako viceadmirálom a sirom Johnom Hawkinsom ako kontradmirálom.

Boj sa začína

21. júla sa obe flotily prvýkrát stretli. Anglické lode boli rýchle a manévrovateľné a poskytovali Španielom ťažké ciele, ale nemali taký dosah, aby španielskej armáde spôsobili škody. Útok bol prerušený, ale dve španielske lode boli opustené, pretože sa navzájom zrazili a nedali sa opraviť.

V nasledujúcich dňoch Angličania prenasledovali Španielov, ale žiadne lode neboli potopené. Španielska armáda sa dostala do Calais, kde zakotvila a čakala na príchod armády. Podmienky boli zlé a choroba znížila armádu na 16 000. Počas čakania povstalci Holanďania zablokovali prístav 30 lietajúcimi člnmi. S plytkým ponorom mohli tieto člny operovať v plytkých vodách, ktoré sa vinuli cez prístav. S ich hlbším ponorom sa španielske lode nemohli odvážiť zaútočiť na Holanďanov bez rizika, že narazia na plytčinu.

Keď dorazila anglická flotila, Angličania obetovali osem svojich lodí tým, že ich premenili na požiarne lode, naplnené vysoko horľavým materiálom a zapálili. V noci spustili tieto lode na španielsku armádu. Hoci žiadne španielske lode nezhoreli, španielska obranná formácia bola rozbitá, pretože veľa lodí sa rozpŕchlo, aby sa vyhli hrozbe. Angličania to považovali za príležitosť a 8. augusta sa uzavreli a začali bitku Bitka o Gravelines začala. Angličania celé hodiny strieľali z dela a využívali chudobné španielske pozície. Španielska miera obetí bola vysoká vzhľadom na úplné šíre brehy a okrem životných nákladov Španieli stratili päť lodí vrátane dvoch zajatých a museli opustiť plánované spojenie s armádou. Zvyšok španielskej armády kríval na sever.

Španielska armáda ustupuje a vracia sa do Španielska

Keďže anglická flotila blokovala najpriamejšiu cestu späť do Španielska, španielska armáda utiekla na sever, pričom jedinou cestou späť bolo obísť Škótsko a Írsko. Anglická flotila prenasledovala až do Firth of Forth pri škótskom pobreží, než nechala Španielov trpieť na vlastnú päsť. Angličania riešili svoj vlastný problém v podobe celoflotilného prepuknutia týfusu.

Španielska armáda trpela drsnými západnými krajinami, ktoré zasiahli írske pobrežie. Vietor bol obzvlášť silný v roku 1588 a španielske lode, poškodené a mnohé bez kotiev, boli rozbité na skaly a potom Íri vyplienili. Chlad a hlad si vybrali svoju daň a zabili tisíce Španielov. Oveľa viac ich prišlo o život utopením, hladom a zimou, než skutočným bojom.

Bitka, búrky a všeobecné opotrebovanie znížili španielsku armádu zo 130 lodí, keď opustili prístav, na iba 67, keď sa vrátili do Španielska. Na ceste prišlo o život mnoho tisíc vojakov a námorníkov a niekoľko stoviek bolo zajatých. Tento podnik prežilo menej ako 10 000. Plavba popri írskom pobreží bolo obzvlášť zlé a Španieli stratili až 24 stroskotaných lodí pozdĺž pobrežia. Odhaduje sa, že na pobreží Írska alebo mimo neho zomrelo okolo 6000 Španielov. Pre Španielsko bola španielska Armada úplnou katastrofou, zatiaľ čo v Anglicku vzrušenie z víťazstva posilnilo sebavedomie na ďalšie roky.

Vojna pokračuje

Akcie španielskej armády predstavovali len jednu časť oveľa väčšej vojny. Anglo-španielska vojna bola nevyhlásená vojna, ktorá zažila prerušované boje v rokoch 1585 až 1604. Hoci Španielom sa v roku 1588 nepodarilo vyradiť Anglicko, následné bitky by prinútili konflikt posúvať sa tam a späť v prospech každého z kráľovstiev.

Angličania, povzbudení víťazstvom v roku 1588, poslali an námorníctvo v roku 1589, aby ochromili španielsku námornú moc a vyvolali portugalské povstanie, ale Angličania zlyhali v oboch cieľoch. Španieli ich porazili v boji a búrky zničili anglickú flotilu. Tento podnik bol pre Angličanov pravdepodobne rovnakou katastrofou ako predchádzajúci rok pre Španielov.

Španieli potom vyslali ďalšie dve armády v rokoch 1596 a 1597. Obe rozprášili búrky a nepodarilo sa im dosiahnuť žiadne ciele. Londýnska zmluva z roku 1604 znamenala koniec vojny, ktorá obe kráľovstvá finančne ochromila.

Dedičstvo španielskej armády

Celé námorné stretnutie, a najmä bitka pri Gravelines, odhalilo meniaci sa charakter námornej vojny. Angličania spôsobili revolúciu v určitých aspektoch námornej vojny a stavby lodí, čo im pomohlo získať náskok pred Španielmi. Podarilo sa im postaviť rýchlejšie lode, ktoré by mohli a v budúcnosti budú mať viac kanónov. Angličania tiež zlepšili čas nabíjania svojich zbraní, čo výrazne zmenilo spôsob vedenia boja.

Pred rokom 1588 dominovalo štandardnej forme boja medzi loďami narážanie a nastupovanie, pričom delá zabezpečovali sekundárnu funkciu. Bolo to kvôli nízkej rýchlosti načítania. Lode zvyčajne vystrelili jednu baráž a potom sa priblížili k barana. S rýchlejším časom nabíjania kanónov a rýchlejšími loďami bolo možné vyhnúť sa pokusom nepriateľa uzavrieť medzeru a zároveň pokračovať v streľbe v pravidelných intervaloch.

Tieto zmeny boli významné, ale neurobili z Anglicka dominantnú námornú veľmoc cez noc. Ďalší pokrok a jeho účinky by trvali mnoho desaťročí, kým by sa preukázali ich hodnoty, ale Anglicko a neskôr Spojené kráľovstvo , by sa nakoniec stal nespochybniteľným vládcom morí.