Prvá svetová vojna: USS Wyoming (BB-32)
USS Wyoming (BB-32), 1912-1913. Fotografia s láskavým dovolením velenia americkej námornej histórie a dedičstva
USS Wyoming (BB-32) – prehľad:
- 12 × 12-palcové/50 ráže Mark 7 zbrane
- kanóny kalibru 21 × 5'/51
- 2 × 21' torpédomety
USS Wyoming (BB-32) – Špecifikácie:
Výzbroj:
USS Wyoming (BB-32) – Dizajn:
Vznikla na konferencii v Newporte v roku 1908 Wyoming -trieda bitevných lodí predstavovala štvrtý typ dreadnoughtu amerického námorníctva po predchádzajúcich triedach -, - a -. Počiatočný dizajn vznikol prostredníctvom vojnových hier a diskusií, keďže predchádzajúce triedy ešte nevstúpili do služby. Kľúčovým medzi závermi konferencie bola potreba čoraz väčších kalibrov hlavnej výzbroje. V druhej polovici roku 1908 nasledovala diskusia o usporiadaní a výzbroji novej triedy, pričom sa zvažovali rôzne konfigurácie. 30. marca 1909 Kongres schválil stavbu dvoch bojových lodí Design 601. Tento dizajn vyžadoval loď približne o 20% väčšiu ako loď Florida -trieda a montáž dvanástich 12' zbraní.
Určené USS Wyoming (BB-32) a USS Arkansas (BB-33), dve lode novej triedy poháňalo dvanásť uhoľných kotlov Babcock a Wilcox s turbínami s priamym pohonom, ktoré otáčali štyri vrtule. Usporiadanie hlavnej výzbroje videlo dvanásť 12' kanónov rozmiestnených cez šesť dvojitých veží v superpaľbe (jedna strieľala cez druhú) pároch vpred, v strede lode a vzadu. Na podporu hlavnej batérie dizajnéri pridali dvadsaťjeden 5' kanónov, pričom väčšina bola namontovaná v jednotlivých kazematách pod hlavnou palubou. Okrem toho bojové lode niesli dva 21' torpédomety. Pre ochranu, Wyoming -trieda mala hlavný pancierový pás hrubý jedenásť palcov.
Práca bola pridelená Williamovi Crampovi & Sons vo Philadelphii Wyoming 9. februára 1910. V priebehu nasledujúcich pätnástich mesiacov nová bojová loď skĺzla smerom nadol 25. mája 1911, pričom ako sponzor slúžila Dorothy Knightová, dcéra šéfa Najvyššieho súdu Wyomingu Jesseho Knighta. S dokončením stavby, Wyoming presunutý do Philadelphia Navy Yard, kde bol 25. septembra 1912 poverený kapitánom Frederickom L. Chapinom. Nová bojová loď, ktorá sa plavila na sever, dokončila finálne vybavenie v newyorskom námornom dvore pred odplávaním, aby sa pripojila k Atlantickej flotile.
USS Wyoming (BB-32) – skorý servis:
Príchod na Hampton Roads 30. decembra Wyoming sa stala vlajkovou loďou pre kontradmirála Charlesa J. Badgera, veliteľa Atlantickej flotily. Nasledujúci týždeň bojová loď odplávala na juh k stavenisku Panamského prieplavu pred vykonaním cvičení pri Kube. Návrat na sever v marci, Wyoming pred návratom do flotily prešiel menšími opravami. Po zvyšok roka sa bojová loď zapojila do bežných mierových aktivít až do októbra, keď sa plavila do Stredozemného mora, aby navštívila Maltu, Taliansko a Francúzsko. Návrat domov v decembri, Wyoming vstúpil do lodenice v New Yorku na krátku generálnu opravu, než sa nasledujúci mesiac pripojil k Atlantickej flotile pri Kube na zimné manévre.
V máji 1914 Wyoming parili na juh s kontingentom jednotiek na podporu Americká okupácia Veracruzu ktorá sa začala pred niekoľkými týždňami. Bojová loď, ktorá zostala v oblasti, pomáhala operáciám súvisiacim s okupáciou až do jesene. Po opravách v New Yorku, Wyoming strávil nasledujúce dva roky podľa štandardného cyklu manévrov amerického námorníctva v severných vodách počas leta a v Karibiku v zime. Po dokončení cvičení pri Kube koncom marca 1917 sa bojová loď ocitla pri Yorktowne, VA, keď prišla správa, že Spojené štáty vyhlásili vojnu Nemecku a vstúpili prvá svetová vojna .
USS Wyoming (BB-32) – prvá svetová vojna:
Počas nasledujúcich siedmich mesiacov Wyoming pôsobili v Chesapeake školiaci inžinieri pre flotilu. Na jeseň dostala bojová loď rozkaz pripojiť sa k USS New York (BB-34), USS Florida (BB-30) a USS Delaware (BB-28) v bojovej divízii 9. Pod vedením Kontradmirál Hugh Rodma n, táto formácia odišla v novembri posilniť Admirál Sir David Beatty Britská veľká flotila v Scapa Flow. Po príchode v decembri boli sily preznačené na 6. bojovú eskadru. Po začatí bojových operácií vo februári 1918 americké lode pomáhali pri ochrane konvojov smerujúcich do Nórska.
Pokračovanie podobných operácií počas roka, Wyoming sa v októbri stala vlajkovou loďou letky New York sa zrazil s nemeckou ponorkou. Po skončení konfliktu v novembri sa bojová loď 21. dňa zoradila s Veľkou flotilou, aby eskortovala nemeckú flotilu na voľnom mori do internácie v Scapa Flow. 12. decembra Wyoming, s novým veliteľom letky kontradmirál William Sims, odplával do Francúzska, kde sa stretol s SS George Washington ktorá prepravovala prezidenta Woodrowa Wilsona na mierovú konferenciu vo Versailles. Po krátkej zastávke v prístave v Británii bojová loď opustila európske vody a na Štedrý deň dorazila do New Yorku.
USS Wyoming (BB-32) – Povojnové roky:
Krátko slúži ako vlajková loď bojovej divízie 7, Wyoming pomáhal pri riadení letu lietajúcich člnov Curtiss NC-1 na transatlantickom lete v máji 1919. Pri vstupe do Norfolk Navy Yard v júli prešla bojová loď modernizačným programom v očakávaní jej presunu do Pacifiku. Určená vlajková loď 6. divízie bojových lodí tichomorskej flotily, Wyoming odletela na západné pobrežie neskôr v lete a do San Diega dorazila 6. augusta. Počas nasledujúceho roka bojová loď vykonávala manévre a potom začiatkom roku 1921 preplávala do Valparaisa v Čile. V auguste sa presunula späť do Atlantiku, Wyoming nalodil veliteľ Atlantickej flotily admirál Hilary P. Jones. Počas nasledujúcich šiestich rokov plavidlo obnovilo svoj predchádzajúci cyklus mierového výcviku, ktorý bol prerušený iba európskou plavbou v roku 1924, ktorá zahŕňala návštevy Británie, Holandska, Gibraltáru a Azorských ostrovov.
V roku 1927 Wyoming dorazil do Philadelphia Navy Yard na rozsiahlu modernizáciu. To znamenalo pridanie protitorpédových vydutín, inštaláciu nových olejových kotlov, ako aj niektoré úpravy nadstavby. Dokončenie shakedownovej plavby v decembri, Wyoming sa stala vlajkovou loďou skautskej flotily viceadmirála Ashleyho Robertsona. V tejto úlohe tri roky pomáhal aj pri výcviku jednotiek NROTC z niekoľkých univerzít. Po krátkej službe u bojovej divízie 2, starnutie Wyoming bol stiahnutý z frontovej služby a pridelený k výcvikovej letke kontradmirála Harleyho H. Christyho. V januári 1931, v zníženej provízii, sa začali snahy o demilitarizáciu bojovej lode v súlade s Londýnskou námornou zmluvou. Takto sa odstránili protitorpédové vydutia, polovica hlavnej batérie a bočné pancierovanie lode.
USS Wyoming (BB-32) – cvičná loď:
Späť do aktívnej služby v máji, Wyoming nalodil kontingent praporčíkov z Námornej akadémie USA a kadetov NROTC na cvičnú plavbu do Európy a Karibiku. Bývalá bojová loď, ktorá bola v auguste preznačená na AG-17, strávila nasledujúcich päť rokov vo výcvikovej úlohe. V roku 1937, keď sa zúčastnil obojživelného útočného cvičenia pri Kalifornii, 5' granát náhodne explodoval a zabil šesť a jedenásť zranil. Neskôr toho roku, Wyoming uskutočnila telefonát dobrej vôle do Kielu v Nemecku, kde jeho posádka navštívila vreckovú bojovú loď Admirál Graf Spee . So začiatkom Druhá svetová vojna v Európe v septembri 1939, loď zaujala miesto v Atlantic Naval Reserve Force. O dva roky neskôr, Wyoming začala prestavba na delostreleckú výcvikovú loď.
Počnúc touto povinnosťou v novembri 1941, Wyoming pôsobila mimo Platt's Bank, keď sa o nej dozvedeli Japonský útok na Pearl Harbor . Keď sa americké námorníctvo rozširovalo, aby splnilo požiadavky vojny v dvoch oceánoch, stará bojová loď zostala zapojená do výcviku strelcov pre flotilu. Pre časté objavovanie sa v zálive si vyslúžil prezývku „Chesapeake Raider“, Wyoming pokračoval v tejto službe až do januára 1944. Vstupom do lodenice v Norfolku začala modernizácia, ktorá znamenala odstránenie zostávajúcich 12' kanónov a konverziu veží na jednoduché a dvojité lafety pre 5' delá. V apríli pokračuje vo svojej výcvikovej misii, Wyoming zostal v tejto úlohe až do 30. júna 1945. Nariadený na sever sa pripojil k silám operačného rozvoja a pomáhal pri navrhovaní taktiky boja proti japonským kamikadze.
S koncom vojny, Wyoming naďalej operovali s touto silou. V roku 1947 bola objednaná do Norfolku, dorazila 11. júla a bola vyradená z prevádzky 1. augusta. Wyoming bol nasledujúci mesiac predaný do šrotu. Prenesená do New Yorku, táto práca začala v decembri.