Bitka o Jutsko: Súboj dreadnoughtov

Prvá svetová vojna bola konfliktom v takom rozsahu, aký doteraz na svete nebol. Na súši, na mori a po prvýkrát vo vzduchu sa viedli bitky medzi Dohodovou alianciou Ruska, Francúzska a Británie proti centrálnym mocnostiam Nemecka, Rakúsko-Uhorska, Osmanskej ríše a Bulharska. Pred vojnou zúrila najväčšia námorná rasa v priemyselnej histórii s nemeckým cisárom Wilhelmom II., ktorý chcel napodobniť a spochybniť nespornú dominanciu, ktorú Anglicko malo nad šírym morom. Tieto preteky v zbrojení by viedli k jedinej veľkej námornej bitke počas celej vojny medzi týmito obrovskými flotilami dreadnoughtov: bitka pri Jutsku v lete 1916.

Budovanie do bitky o Jutsko

Štart HMS Dreadnought v roku 1906 , cez Gosportheritage

V rokoch pred prvá svetová vojna , Jutsko zažilo možno najväčšie námorné preteky v zbrojení modernej éry. S korunováciou o Kaiser Wilhelm II V roku 1890 existovala túžba nemeckého panovníka vytvoriť skutočne globálnu ríšu, akú v tom čase vlastnili mnohé iné svetové mocnosti, konkrétne Francúzsko a Anglicko. Dva dôležité charakteristické znaky vtedajších globálnych mocností boli zámorské kolónie a čo je možno dôležitejšie, námorníctvo schopné presadiť tieto nároky.

Hoci Nemecko do hry prišlo pomerne neskoro, napriek tomu malo nesmierne silnú priemyselnú a ekonomickú základňu, z ktorej mohli začať. Tomuto potenciálu výrazne pomohla skutočnosť, že politicky nemecká demokracia bol oveľa poddajnejší rozmarom cisára ako hlavy štátu v porovnaní s inými demokratickými európskymi národmi. To znamenalo, že Nemecko malo prostriedky aj politickú snahu rýchlo industrializovať a dobehnúť ostatné svetové mocnosti.

HMS Dreadnought po dokončení , prostredníctvom námornej encyklopédie

Rýchla expanzia nemeckého námorníctva sa v Anglicku stretla s určitým znepokojením a do roku 1906 sa jeho úsilie zintenzívnilo revolučným zavedením HMS Dreadnought , an ultramoderná loď čo spôsobilo, že všetky plavidlá pred ním boli zastarané takmer cez noc. Táto nová loď disponovala bojovými schopnosťami dvoch až troch bojových lodí postavených ešte len rok pred ňou. S týmto novým vývojom námorná konštrukcia v Nemecku explodovala, keď sa pretekali v stavaní vlastných lodí v štýle Dreadnought, čo je krok, ktorý tiež prinútil Anglicko urýchliť svoju vlastnú konštrukciu, aby tomu zodpovedala. Do začiatkuprvá svetová vojnav roku 1914 Británia postavila dvadsať nových dreadnoughtov a deväť o niečo menších, rýchlejších bojových krížnikov. Nemecko medzitým samo postavilo pätnásť dreadnoughtov spolu so siedmimi bojovými krížnikmi, na vrchole nespočetného množstva ďalších lodí menších rozmerov.

Baví vás tento článok?

Prihláste sa na odber nášho bezplatného týždenného bulletinuPripojte sa!Načítava...Pripojte sa!Načítava...

Ak chcete aktivovať predplatné, skontrolujte svoju doručenú poštu

Ďakujem!

Prvá svetová vojna na mori

Nemecká námorná flotila pred prvou svetovou vojnou , cez History Lapse

S vypuknutím prvá svetová vojna v roku 1914 si Anglicko stále udržalo svoju početnú prevahu na šírom mori a spolu so svojou geografiou im umožnilo pomerne ľahko blokovať celé Nemecko od námorného obchodu cez Severné more. Zatiaľ čo kráľovské námorníctvo bolo určite väčšie, Anglicko malo stále skutočný dôvod báť sa nemeckých námorných kapacít, najmä keď sa prvá svetová vojna začala rozširovať, keď nemecké námorníctvo výrazne investovalo do obchodných nájazdov a výroby ponoriek (ponoriek).

Pred vojnou vytvorila nemecká admiralita Hochseeflotte , alebo Flotila na otvorenom mori uvedomujúc si, že v dôsledku globálneho impéria Spojeného kráľovstva bude ich námorníctvo nútené rozptýliť sa po celom svete, aby v prípade vojny posilnilo svoje ďalekosiahle državy. Avšak s vypuknutím vojny, kráľovské námorníctvo videl, že jedinou realistickou hrozbou z morí je hrozba zo samotného Nemecka, a tak sformoval celé jeho námorníctvo modrej vody do Veľkej flotily. Táto obrovská sila približne 160 lode , vrátane 32 dreadnoughtov a ešte novších super-dreadnoughtov, bola sústredená na severovýchode Škótska, čím sa uzavrel akýkoľvek vstup alebo výstup medzi Spojeným kráľovstvom a Nórskom.

Britská veľká flotila na mori cez Britské bitky

Pred bitkou pri Jutsku by bolo relatívne málo skutočných námorných stretnutí. So zavedenou blokádou malo Anglicko málo dôvodov aktívne vyhľadávať nemecké námorníctvo a obávalo sa nemeckých ponoriek a mínových polí, ktoré ležali v nemeckých vodách. Medzitým, kým Nemecko chcelo prelomiť blokádu, koncentrácia početne nadradenej Veľkej flotily znamenala, že existovala malá nádej na veľké víťazstvo bez toho, aby nejako prilákali vždy ostražité anglické lode do ponorkový prepad . Na samotnú bitku sa dalo pozerať ako na obrovskú hru mačky a myši, pričom obe strany mali pocit, že jediný spôsob, ako dosiahnuť víťazstvo nad tou druhou, je chytiť ich z miesta. Zatiaľ čo Flotila na otvorenom mori sa niekoľkokrát vydala v snahe nalákať britské lode do pasce, veľká flotila nikdy úplne nezobrala návnadu až do neskorej jari 1916.

Súboj dreadnoughtov

Nemecká námorná flotila v Jutsku 1916 cez Britannicu

Keďže ani jedna zo strán nechcela využiť všetky svoje sily, zdalo sa, že táto hra na mačku a myš bude pokračovať donekonečna. Veci sa však zmenili na dánskom Jutskom polostrove, kde sa koncom mája 1916 odohrala bitka pri Jutsku. Nemecké námorníctvo sa opäť pokúšalo vylákať časť Veľkej flotily, aby zredukovalo svoju silu. čísla v rámci prípravy na záverečné vyvrcholenie po dosiahnutí určitej parity v číslach. Preto bolo pred flotilou na šírom mori vyslaných niekoľko nemeckých bojových krížnikov, aby pred zapojením nalákali časť anglickej flotily do pasce nastraženej clonou nemeckých ponoriek.

Nemci nevedeli, že Angličania zachytili komunikáciu a vedeli o prepadnutí ponorky, hoci nie o samotnej flotile. Britská admiralita, ktorá si myslela, že je to príležitosť zvrátiť situáciu na prípadných útočníkov, vyplávala s celou Veľkou flotilou, celkovo 151 loďami, aby zničila prepad nemeckého bojového krížnika. Je iróniou, že obe flotily si boli vedomé prieskumných skupín bojových krížnikov druhej strany, ale nie samotnej druhej flotily, čo znamená, že obe v podstate plávali do zálohy.

HMS Monarch Super-dreadnought streľba , cez Firstworldwar.com

Samotná bitka o Jutsko sa odohrala 31. mája, keď britské bojové krížniky ľahko obišli ponorkovú clonu a zaútočili na líniu nemeckých bojových krížnikov oveľa skôr, ako Nemci očakávali, že prídu. Napriek prekvapeniu nemecké bojové krížniky fungovali veľmi dobre a prilákali britské lode na juhovýchod, kde flotila na šírom mori úplne prekvapila anglické lode. V čase, keď sa britské lode odvrátili, stratili dva bojové krížniky, pričom Flotila na otvorenom mori zostala nepoškodená a začala ich prenasledovať. Veci by sa opäť obrátili, keď by vyplávali z dymu spôsobeného ich zbraňami, Flotila na otvorenom mori by sa ocitla tvárou v tvár celej Veľkej Britskej flotile, o ktorej ani netušili, že je na mori. V zmätku anglické lode predpovedali pohyby svojich protivníkov a prekročili ich T.

Keď sa nemecká flotila ocitla v silnej prevahe, dokázala sa vyhnúť priamemu boju proti Angličanom prostredníctvom množstva dobre nacvičených manévrov, dymových clon, torpédových salv a občas nebezpečných zdržovacích akcií zostávajúcich bojových krížnikov. S príchodom noci bolo pre Britov ešte ťažšie udržať nemeckú flotilu pod kontrolou a v zmätku tmy sa flotile na otvorenom mori podarilo prekĺznuť zadnou časťou anglickej obrazovky a občas sa dostať do kontaktu s britskými loďami na diaľku. hlboko pod kilometer. Ako svitalo, Briti videli, že Nemci utiekli. Celkovo bolo potopených celkovo dvadsaťpäť lodí na oboch stranách a osem a pol tisíc mŕtvych.

Bitka pri Jutsku a koniec prvej svetovej vojny

Pre-dreadnought SMS zo Šlezvicka-Holštajnska vystrelil salvu na Jutsko , prostredníctvom vzácnych historických fotografií

Ešte predtým, ako sa posledný vrak vôbec usadil na dne oceánu, propaganda pre obe strany bola v plnom prúde a hlásala víťazstvo tohto monumentálneho stretu dreadnoughtov. Britské námorníctvo potrestalo flotilu na otvorenom mori za to, že sa odvážila opustiť svoje prístavy, a prinútilo ju vrátiť sa do bezpečia pobrežia. Medzitým sa Nemecko postavilo proti sile najväčšej flotily na svete a nielenže prežilo, ale spôsobilo dvakrát toľko obetí a potopilo takmer dvakrát toľko ton lodí vrátane troch hlavných lodí, pričom stratilo iba dve. (jedna z nich bola zastaraná bojová loď pred dreadnoughtom). Hoci oba národy verejne oznámili víťazstvo, faktom bolo, že nikto nebol spokojný s konečným výsledkom bitky pri Jutsku.

Briti dúfali v rozhodujúce víťazstvo v bitke pri Jutsku, pričom ich prepadnutie a neskoršie manévrovanie sa pri mnohých príležitostiach priblížili k zdecimovaniu flotily na otvorenom mori. Okrem toho strata troch bojových krížnikov počas bitky o Jutsko vážne spochybnila samotný dizajn britskej lode, čo prinútilo admiralitu úplne prehodnotiť svoju filozofiu zloženia flotily. Nemci medzitým dospeli k bolestnej realite, že napriek tomu, že bitka pri Jutsku bola pravdepodobne najlepším scenárom pre akciu veľkej flotily, neexistovala žiadna šanca na víťazstvo proti anglickému námorníctvu. Zatiaľ čo ich posádky a dôstojníci podávali dobré výkony, veľká časť ich úspechu bola spôsobená šťastím a ani potom nedokázali uniesť rovnakú mieru strát ako počas bitky o Jutsko.

Námorníci, ktorí sa zúčastnili povstania v Kiel , 1918 cez .urkuhl.de

Nemecké námorníctvo vedelo bez akýchkoľvek pochybností, že nemôže poraziť Veľkú flotilu a držalo svoje akcie na Baltskom mori až do konca vojny. Väčšina posádok nemeckej flotily na otvorenom mori zostala uviaznutá v prístave na ďalšie dva roky bez toho, aby mala čo robiť so zníženými dávkami. To sa zmenilo koncom roka 1918, keď velenie cisárskeho námorníctva, keď videlo, že vojna prebieha zle, nariadilo flotile na otvorenom mori vyplávať do Severného mora s úmyslom zapojiť sa do posledného vzdorovitého zúčtovania. Jednoducho povedané, toto bola samovražda a námorníci to vedeli. Po dvoch rokoch zanedbávania a získaní tohto konečného, ​​samovražedného rozkazu nespočetné množstvo námorníkov vo viacerých nemeckých prístavoch vzbúrili .

Počas niekoľkých dní boli početné prístavné mestá pod kontrolou vzbúrencov a ich volanie po osobnej slobode a ukončení cenzúry sa okrem iného ozývalo celým Nemeckom, čo viedlo k nemeckej revolúcii v rokoch 1918-1919. Táto revolúcia by viedla k odstráneniu cisára a jeho vlády, čo by bol možno jeden z najväčších politických ťahov Nemecka s cieľom ukončiť prvá svetová vojna , ktorá by skutočne skončila len týždeň po tom, čo vzbúrenci ovládli nemecké prístavy. To všetko spôsobil pohyb, ktorý sa začal nad hromovými delami pri pobreží Jutského polostrova.