4 rímske námorné bitky, vďaka ktorým sa Rím stal majstrom Stredomoria

mylae rímska námorná bitka

Umelecké znázornenie bitky pri Mylae, zobrazujúce nástupný most Corvus v akcii, cez Imperium Romanum





Na vrchole svojej moci Rím vládol rozsiahlej ríši. V jeho samom strede bolo vnútorné more - Stredozemné more - známe Rimanom ako Naše more alebo Naše more. Pobrežie bolo posiate bohaté mestá , centrá kultúry, obchodu a obchodu, mnohé z nich ešte pred Rimanmi. Úrodná poľnohospodárska pôda živila veľkú populáciu vrátane slávnych cisárskych armád, ktoré neustále posúvali hranice cisárstva a zaručovali dominanciu Impéria nad známym svetom. Rímske jazero strážilo silné námorníctvo, ktoré umožňovalo nerušený pohyb ľudí a tovaru.

Napriek tomu dosiahnuť prevahu nad Naše more , Rím musel bojovať, na súši aj na mori. Rím musel zlikvidovať svojho hlavného rivala, námornú mocnosť Kartága, a rímske námorníctvo sa bude musieť vysporiadať s pohroma pirátstva . Tu sú štyri hlavné rímske námorné bitky, ktoré položili základ pre nadvládu Ríma nad Stredozemným morom.



1. Rímska námorná bitka pri Mylae (260 pred Kr.) – Úsvit rímskej námornej moci

stredomorské púnske vojny

Mapa zobrazujúca rímske a kartáginské územie v predvečer prvej púnskej vojny , 3. storočie pred Kristom, via Britannica

Po dosiahnutí kontroly nad Apeninským polostrovom v polovici tretieho storočia pred Kristom sa Rím pozrel na juh smerom k ostrovu Sicília. Jeho úrodná krajina a strategická poloha uprostred Stredozemného mora urobili zo Sicílie lákavý cieľ. Keď v roku 264 pred Kristom na ostrove vypukla občianska vojna, Rím aj Kartágo sa rozhodli pripojiť sa. Krvavý boj, známy ako Prvá púnska vojna, narušil mocenskú rovnováhu v regióne a viedol k vytvoreniu mocného rímskeho námorníctva. .



V počiatočných fázach vojny dosiahla rímska armáda niekoľko víťazstiev na ostrove Sicília, no Kartáginci ovládli moria. Preto Rím musel vybudovať námorníctvo a urobiť to rýchlo. Podľa historika Polybia si Rimania pomocou stroskotanej kartáginskej vojnovej lode ako vzoru vybudovali vlastné námorníctvo pozostávajúce zo 100 quinqueremes (päťveslica) a 20 trirémy (tri veslice). Rímska flotila sa však skúseným Kartágincom nevyrovnala, čo viedlo k niekoľkým porážkam vrátane hanebnej kapitulácie v bitke pri Lipari v roku 260 pred Kristom.

mylae rímska námorná bitka

Umelecké znázornenie bitky pri Mylae, zobrazujúce vrana nástupný most v akcii, cez Imperium Romanum

Baví vás tento článok?

Prihláste sa na odber nášho bezplatného týždenného bulletinuPripojte sa!Načítava...Pripojte sa!Načítava...

Ak chcete aktivovať predplatné, skontrolujte svoju doručenú poštu

Ďakujem!

Napriek tomu boli Rimania odhodlaní vyhrať. Neskôr v tom istom roku rímska námorná bitka zasiahla Kartágincov pri Mylae pri severnom pobreží Sicílie. Kartáginské námorníctvo prevyšovalo počet Rimanov, 130 lodí proti 100. Aby vynahradili svoju námornú neskúsenosť, Rimania použili nový vynález — palubné zariadenie známe ako vrana .

Namiesto tradičnej námornej bitky, zakaždým, keď sa kartáginská galéra priblížila k rímskej vojnovej lodi, vrana klesol a spojil obe lode. To umožnilo rímskym vojakom využiť svoju výhodu pechoty, premeniť bitku na pozemný boj a poraziť podradné kartáginské jednotky. Výsledkom bola šokujúca porážka Kartágincov a prvé veľké rímske námorné víťazstvo. Zo 44 lodí stratených Kartágom bolo 30 zajatých Rimanmi. Veľký triumf, ktorý si v Ríme pripomínali postavením prvého rostrálneho stĺpu, zvrátil priebeh vojny a znamenal úsvit rímskej námornej moci.



2. Bitka pri Cape Ecnomus (256 pred Kr.) – Obrovské zúčtovanie na mori

svätý aubin rímska námorná bitka ecnomus

Rímska flotila zvíťazila nad Kartágincami v bitke pri Cape Ecnomus , od Gabriela Jacquesa de Saint-Aubin , 1763, Getty Museums

Ak bola Mylae veľkým rímskym víťazstvom, bitka pri Cape Ecnomus bola nesporným námorným triumfom. To, čo začalo ako pokus o útok na kartáginskú vlasť, sa zmenilo na jednu z najväčších rímskych námorných bitiek v histórii. Do roku 256 pred Kristom sa prvá púnska vojna dostala do patovej situácie. Napriek významným rímskym ziskom na ostrove Sicília si kartáginské námorníctvo udržalo kontrolu nad Stredozemným morom. Napriek tomu porážky pri Mylae v roku 260 pred Kristom a Sulci v roku 257 pred Kristom varovali kartáginské vedenie pred rastúcou rímskou námornou silou. Aj Rimania si uvedomovali meniace sa osudy vojny a pripravovali sa zasadiť posledný úder. Koncom jari roku 256 pred Kristom sa Rimania rozhodli začať námornú inváziu do Afriky, ktorej cenou bolo Kartágo.



Obe strany velili veľkému počtu lodí: 350 kartáginským vojnovým lodiam proti rímskej flotile 330 plavidiel. Jadrom oboch flotíl boli quinqueremes — päťveslicové galéry — hlavná opora námorníctva Stredomoria. Rímska flotila navyše pozostávala z veľkého počtu transportných lodí naplnených až po okraj vojakmi, obliehacími zbraňami a zásobami. Keďže staroveké lode sa vyhýbali plavbe na otvorenom mori, rímska flotila sa rozhodla nasledovať sicílske pobrežie a preplávať Sicílsky prieliv v jeho najužšom bode. Kartáginci správne predvídali takéto rozhodnutie a pristúpili k odpočúvaniu. V tejto slávnej rímskej námornej bitke sa obe mohutné flotily stretli na myse Ecnomus, neďaleko dnešnej Licaty.

mincová rímska vojnová loď

Strieborná minca Sexta Pompeia zobrazujúca štylizovanú rímsku vojnovú loď , 44-43 BCE, cez Britské múzeum



Keďže obe strany mali rovnaký počet lodí (celkovo s viac ako 300 000 mužmi), bitku rozhodla nadradená taktika. Rimania boli organizovaní v štyroch eskadrách usporiadaných do klinového tvaru, zatiaľ čo kartáginská flotila bola natiahnutá v rade pri pobreží. Kartáginským plánom bolo odtiahnuť rímske predné eskadry od zadných dvoch a zničiť ich kliešťovým pohybom, čím ponechali transporty bez ochrany.

Zlá komunikácia a nedostatočná manévrovateľnosť obrovských plavidiel však vyústili do kartáginského útoku na rímsky chrbát, ktorý zanechal kartáginské centrum odkryté. Výsledný zmätok a zamestnanosť vrany vyústil do veľkej porážky Kartágincov. Kartágo stratilo viac ako 100 lodí na iba 24 rímskych strát. Víťazní Rimania poslali provy zajatých kartáginských lodí do Ríma, aby ozdobili rečnícke pódium na Fóre ( tribúna ) na oslavu námorného triumfu.



3. Bitka pri Aegates (241 pred Kr.) – Víťazstvo vo vojne

rímska prilba

Jedna zo 40 starorímskych prílb nájdených vo vraku lode pri Aegates , Superintendence of the Sea, prostredníctvom BBC

Do roku 241 pred Kristom prvá púnska vojna trvala viac ako dvadsať rokov. Napriek maximálnemu úsiliu sa ani jednej zo strán nepodarilo dosiahnuť rozhodujúce víťazstvo. Rimania zvíťazili v Ecnome, ale krutým zvratom osudu sa výprava do Afriky stretla s katastrofou. Aby toho nebolo málo, veľká flotila vyslaná na evakuáciu rímskych jednotiek bola zničená búrkou a vyžiadala si asi 100 000 obetí. Rímsky pokus vyčistiť posledné kartáginské pevnosti na Sicílii zlyhal po úplnom zničení ich flotily v rímskej námornej bitke pri Drepane v roku 249 pred Kristom. Rozhodnutie rímskeho veliteľa hodiť posvätné kurčatá cez palubu sa bohom zrejme nepozdávalo.

Kartáginská situácia však bola neistá. Kartágo stále držalo kontrolu nad najzápadnejšou časťou ostrova, ale obkľúčeným posádkam došli zásoby. Dlhotrvajúce vojny finančne a demograficky zničili Kartágo a prinútili ho požiadať (neúspešne) o pomoc Ptolemaiov Egypt. Aj Rím bol blízko bankrotu a pri hľadaní vojakov zoškraboval dno suda. The Rímsky senát , odhodlaný vyhrať vojnu, schválil vytvorenie novej flotily. Keďže štát nedokázal financovať vojnové lode, obrátil sa so žiadosťou o pomoc na bohatých aristokratov. Výsledkom bolo polosúkromné ​​námorníctvo pozostávajúce z 200 quinqueremes , postavené, vybavené posádkou a vybavené bez vládnych výdavkov. Kartágo tiež investovalo svoje posledné zdroje do pripravených 250 vojnových lodí a poslalo ich, aby sprevádzali transporty so zásobami do obliehaných sicílskych posádok.

rímsky námorný baran

rímsky námorný baran ( tribúna ) nájdený pri Aegadských ostrovoch , 241 CE, cez Morské múzeum

Posledná rímska námorná bitka vojny sa odohrala okolo Egadských ostrovov pri západnom pobreží Sicílie. Napriek nepriaznivému vetru sa rímsky veliteľ rozhodol zaútočiť na nepriateľa. Bolo to správne rozhodnutie. Kartáginská flotila, zaťažená zásobami pre sicílske posádky, nedokázala čeliť manévrovateľnejším rímskym vojnovým lodiam. Navyše, neskúsené kartáginské posádky sa len ťažko mohli rovnať skúseným rímskym námorníkom. Rímska flotila tak dosiahla víťazstvo bez použitia vrany .

Veľké množstvo bronzových baranov vojnových lodí objavených pri pobreží Sicílie svedčí o ťažkých stratách na oboch stranách. Keďže Kartágo nebolo schopné zásobovať svoje posádky, nemalo inú možnosť, ako sa vzdať kontroly nad Sicíliou – čím sa skončila prvá púnska vojna. Rím sa stal vedúcou vojenskou mocnosťou v západnom Stredomorí a nakoniec v celom stredomorskom regióne.

4. Bitka pri Actium (32 pred Kr.) — Slávna rímska námorná bitka

castro rímska námorná bitka actium

Bitka pri Actiu, 2. septembra 31 pred Kr , od Lorenza A. Castra , 1672, Kráľovské múzeá Greenwich

Posledná etapa ovládnutia Stredozemného mora Rímom sa odohrala v roku 32 pred Kristom neďaleko mesta Actium pri západnom pobreží Grécka. Rímska námorná bitka pri Actiu bola záverečnou fázou posledná občianska vojna Rímskej republiky , v ktorej sa sily Octaviana, budúceho cisára Augusta, postavili Markovi Antonovi a jeho spojenkyni, kráľovnej ptolemaiovského Egypta Kleopatre. Antony spočiatku velil väčšej flotile ako jeho rival, pozostávajúcej z približne 500 lodí proti Octavianovým 300. Napriek tomu kruté zimné podmienky a epidémia spustošili Antonyho tábor, čím sa znížil počet schopných vojakov, a čo je ešte dôležitejšie, námorníkov. Aby toho nebolo málo, Octavianov admirál Marcus Agrippa prevzal kontrolu nad kľúčovými pobrežnými základňami a prerušil zásobovaciu trasu pre Antonyho armádu.

Aby sa vyhol hroziacej blokáde a zničeniu, Antony nemal inú možnosť, ako opustiť Grécko. Po vyslaní svojej armády na sever do Macedónska sa Antonius a Kleopatra rozhodli pokúsiť sa o prienik na more. Po príchode do Grécka s ďalšími loďami sa Antony pripojil Bitka o Actium v presile. Jeho veľká a ťažká flotila quinqueremes sa mohli stať ľahkou korisťou Agrippových menších a manévrovateľnejších vojnových lodí. Antonyho flotila mala tiež niekoľko oktér , niektoré z najväčších vojnových lodí helenistická éra (ktorý mimochodom videl ich posledné použitie v Actium).

dve rímske námorné akcie vopred

Rímske bireme v bitke pri Actium, reliéf z chrámu Fortuna Primigenia v Praeneste, posledná tretina 1. storočia pred Kristom, cez Wikimedia Commons

Keď sa okolo poludnia zdvihol vietor, Antony sa rozhodol urobiť krok, keďže jeho námorníctvo bolo pod plachtami, zatiaľ čo Agrippa zložila plachty na breh, čo je štandardná prax v starovekej námornej vojne. Agrippa však mal plán úniku a prepadol nepriateľskú flotilu hneď, ako opustili bezpečnosť zálivu.

Po hodinách ťažkých bojov sa Antonyho väčším vojnovým lodiam podarilo preraziť medzeru v strede nepriateľskej línie, čo umožnilo Kleopatrinej eskadre uniknúť na otvorené more. Antony ho rýchlo nasledoval a opustil svoju masívnu vlajkovú loď pre menšie a rýchlejšie plavidlo. Šesťdesiat lodí by sa dostalo do Alexandrie, zatiaľ čo ostatné boli zničené alebo zajaté. Čoskoro potom Antonyho armáda, teraz bez vodcu, prebehla k Octavianovi. Antonius a Kleopatra spáchali samovraždu, keď Octavianus napadol Egypt nasledujúci rok.

Porážka Antonyho a Kleopatrinej flotily v rímskej námornej bitke pri Actiu a ich následná smrť v podstate ukončili občiansku vojnu a Octavianus zostal jediným vládcom rímskeho sveta. Tri roky po triumfe v Actiu Octavianus s Agrippovou pomocou zrušil Rímsku republiku a stal sa prvý rímsky cisár - Augustus . A tak sa Stredozemné more napokon stalo rímskym jazerom – Naše more — Naše more.