Japonský systém striedavej dochádzky

Hiroshige/Public Domain/Wikimedia Commons

Náhradný dochádzkový systém, príp sankin-kotai , bol Tokugawský šógunát politika, ktorá si to vyžadovala daimyo (alebo provinčných pánov), aby rozdelili svoj čas medzi hlavné mesto svojej vlastnej domény a hlavné mesto šóguna Edo (Tokio). Tradícia vlastne začala neformálne za vlády o Toyotomi Hideyoshi (1585 - 1598), ale v roku 1635 ho kodifikoval Tokugawa Iemitsu.

V skutočnosti sa prvý sankin-kotai zákon vzťahoval iba na to, čo bolo známe ako tozam alebo „vonku“ daimjó. Boli to páni, ktorí sa pridali na stranu Tokugawov až po bitke pri Sekigahare (21. októbra 1600), ktorá upevnila moc Tokugawov v Japonsku. Mnohí z pánov zo vzdialených, veľkých a mocných domén patrili medzi tozama daimyo, takže boli prvou prioritou šóguna pri kontrole.

V roku 1642 sa však sankin-kotai rozšíril aj na fudai daimyo, tých, ktorých klany sa spojili s Tokugawami ešte pred Sekigaharou. Minulá história lojality nebola zárukou pokračujúceho dobrého správania, takže fudai daimyo si tiež musel zbaliť kufre.

Systém striedavej dochádzky

V rámci systému alternatívnej dochádzky sa od každého pána domény vyžadovalo, aby strávil striedajúce sa roky v hlavných mestách svojej domény alebo navštevoval šógunov súd v Edo. Daimjóovia museli udržiavať honosné domy v oboch mestách a museli platiť za cestovanie so svojimi družinami a samuraj armády medzi týmito dvoma miestami každý rok. Ústredná vláda zabezpečila, že daimjóovia vyhoveli tým, že požadovali, aby svoje manželky a prvorodených synov vždy nechali v Edu ako virtuálnych rukojemníkov šóguna.

Šóguni uvádzali dôvod na uloženie tohto bremena na daimjó, že to bolo nevyhnutné pre národnú obranu. Každý daimjó musel dodať určitý počet samurajov, vypočítaný podľa bohatstva jeho panstva, a priviesť ich do hlavného mesta na vojenskú službu každý druhý rok. Šóguni však toto opatrenie v skutočnosti uzákonili, aby zamestnali daimjóov a uvalili na nich nemalé výdavky, aby páni nemali čas a peniaze na rozpútanie vojen. Striedavá účasť bola účinným nástrojom, ktorý zabránil Japonsku skĺznuť späť do chaosu, ktorý charakterizoval Obdobie Sengoku (1467 - 1598).

Systém striedavej dochádzky mal aj nejaké vedľajšie, možno neplánované výhody Japonsko . Keďže páni a ich početní stúpenci museli tak často cestovať, potrebovali dobré cesty. V dôsledku toho sa v celej krajine rozrástol systém dobre udržiavaných diaľnic. Hlavné cesty do každej provincie boli známe ako kaido .

Cestujúci s alternatívnou účasťou tiež stimulovali ekonomiku na celej svojej trase, nakupovali jedlo a ubytovanie v mestách a dedinách, ktorými prechádzali na ceste do Eda. Pri kaido vyrástol nový druh hotela či penziónu, tzv Honjin a postavený špeciálne pre daimjóov a ich družiny, keď cestovali do hlavného mesta a späť. Systém striedavej dochádzky zabezpečoval aj zábavu pre pospolitý ľud. Každoročné sprievody daimjóv tam a späť do šógunovho hlavného mesta boli slávnostnými príležitosťami a každý sa pozrel, ako prechádzajú. Prehliadku má predsa každý rád.

Striedavá dochádzka fungovala dobre pre Tokugawa Shogunate. Počas celej svojej vlády, ktorá trvala viac ako 250 rokov, žiadny šógun Tokugawa nečelil povstaniu žiadneho z daimjó. Systém zostal v platnosti až do roku 1862, len šesť rokov pred pádom šóguna Obnova Meidži . Medzi vodcami hnutia obnovy Meidži boli dvaja z úplne najtozamov (vonku) zo všetkých daimjóov – nepokojní páni Chosu a Satsuma, na samom južnom konci hlavných japonských ostrovov.