Druhá svetová vojna: Generál Carl A. Spaatz
Generál Carl A. Spaatz, americké letectvo. US Air Force
Carl Spaatz - Raný život:
Carl A. Spatz sa narodil v Boyertowne, PA 28. júna 1891. Druhé 'a' v jeho priezvisku bolo pridané v roku 1937, keď ho omrzeli ľudia, ktorí nesprávne vyslovovali jeho priezvisko. V roku 1910 bol prijatý na West Point a vďaka podobnosti s kolegom kadetom F. J. Tooheym si vyslúžil prezývku „Tooey“. Spaatz, ktorý promoval v roku 1914, bol pôvodne pridelený k 25. pešej v kasárňach Schofield, HI ako podporučík. Po príchode v októbri 1914 zostal u jednotky rok, kým ho prijali do leteckého výcviku. Cestou do San Diega navštevoval leteckú školu a promoval 15. mája 1916.
Carl Spaatz - Prvá svetová vojna:
Spaatz, vyslaný do 1. Aero Squadron, sa zúčastnil Generálmajor John J. Pershing 's Trestná expedícia proti mexickému revolucionárovi Pancho Villa . Spaatz, ktorý lietal nad mexickou púšťou, bol 1. júla 1916 povýšený na nadporučíka. Po ukončení expedície sa v máji 1917 presunul k 3. leteckej peruti v San Antoniu, TX. V tom istom mesiaci bol povýšený na kapitána a čoskoro začal pripravovať poslať do Francúzska ako súčasť amerických expedičných síl. Keď velil 31. leteckej perute, keď prišiel do Francúzska, Spaatz bol čoskoro poverený výcvikom v Issoundune.
S výnimkou jedného mesiaca na britskom fronte zostal Spaatz v Issoundune od 15. novembra 1917 do 30. augusta 1918. Keď sa pripojil k 13. peruti, ukázal sa ako zručný pilot a rýchlo si zarobil na vedúceho letu. Počas dvoch mesiacov na fronte zostrelil tri nemecké lietadlá a vyslúžil si kríž za zásluhy. Po skončení vojny bol najprv poslaný do Kalifornie a neskôr do Texasu ako asistent dôstojníka leteckej služby pre Západné oddelenie.
Carl Spaatz - Medzivojnové:
Spaatz, ktorý bol 1. júla 1920 povýšený na majora, strávil nasledujúce štyri roky ako letecký dôstojník pre oblasť ôsmeho zboru a veliteľ 1. prenasledovacej skupiny. Po absolvovaní leteckej taktickej školy v roku 1925 bol pridelený do úradu náčelníka leteckých zborov vo Washingtone. O štyri roky neskôr sa Spaatz preslávil, keď velil armádnemu lietadlu Otáznik ktorý vytvoril vytrvalostný rekord 150 hodín, 40 minút a 15 sekúnd. Obiehajúc oblasť Los Angeles, Otáznik zostal vo vzduchu vďaka používaniu primitívnych postupov doplňovania paliva vo vzduchu.
V máji 1929 prešiel Spaatz k bombardérom a dostal velenie Siedmej bombardovacej skupiny. Po vedení prvého bombardovacieho krídla bol Spaatz v auguste 1935 prijatý na veliteľskú školu a školu generálneho štábu vo Fort Leavenworth. Počas štúdia bol povýšený na podplukovníka. Po ukončení nasledujúceho júna bol v januári 1939 pridelený na Úrad náčelníka leteckého zboru ako asistent výkonného dôstojníka. Druhá svetová vojna v Európe bol Spaatz toho novembra dočasne povýšený na plukovníka.
Carl Spaatz - Druhá svetová vojna:
Nasledujúce leto bol vyslaný na niekoľko týždňov do Anglicka ako pozorovateľ Kráľovského letectva. Po návrate do Washingtonu dostal vymenovanie za asistenta náčelníka Air Corps s dočasnou hodnosťou brigádneho generála. S ohrozením americkej neutrality bol Spaatz v júli 1941 vymenovaný za náčelníka leteckého štábu na veliteľstve armádneho letectva. útok na Pearl Harbor a vstupom Spojených štátov do konfliktu bol Spaatz povýšený do dočasnej hodnosti generálmajora a vymenovaný za veliteľa bojového veliteľstva armádneho letectva.
Po krátkom pôsobení v tejto úlohe sa Spaatz ujal velenia 8. letectva a bol poverený presunom jednotky do Veľkej Británie, aby začala operácie proti Nemcom. Po príchode v júli 1942 Spaatz založil americké základne v Británii a začal podnikať nálety proti Nemcom. Krátko po svojom príchode bol Spaatz vymenovaný aj za veliaceho generála vzdušných síl americkej armády v Európskom divadle. Za svoje činy s 8. vzdušnými silami bol vyznamenaný Radom za zásluhy. Keď bola Ôsma založená v Anglicku, Spaatz odišiel, aby v decembri 1942 viedol dvanáste letectvo v severnej Afrike.
O dva mesiace neskôr bol povýšený do dočasnej hodnosti generálporučíka. So záverom severná Afrika kampane sa Spaatz stal zástupcom veliteľa stredomorských spojeneckých vzdušných síl. V januári 1944 sa vrátil do Británie, aby sa stal veliteľom amerických strategických vzdušných síl v Európe. V tejto pozícii viedol strategické bombardovanie Nemecka. Jeho bombardéry sa zamerali na nemecký priemysel a zasiahli aj ciele naprieč Francúzskom na podporu Invázia v Normandii v júni 1944. Za úspechy v bombardovaní mu bola udelená Robert J. Collier Trophy za úspechy v letectve.
11. marca 1945 bol povýšený do dočasnej generálskej hodnosti a po nemeckej kapitulácii zostal v Európe a potom sa vrátil do Washingtonu. Po príchode v júni odišiel nasledujúci mesiac, aby sa stal veliteľom amerických strategických vzdušných síl v Tichomorí. Keď si založil svoje veliteľstvo na Guame, viedol posledné americké bombardovacie kampane proti Japonsku s využitím B-29 Superpevnosť . V tejto úlohe Spaatz dohliadal na používanie atómových bômb Hirošima a Nagasaki. Po japonskej kapitulácii bol Spaatz členom delegácie, ktorá dohliadala na podpis kapitulačných dokumentov.
Carl Spaatz - Povojnové:
Po skončení vojny sa Spaatz v októbri 1945 vrátil na veliteľstvo armádneho letectva a bol povýšený do stálej hodnosti generálmajora. O štyri mesiace neskôr, po odchode do dôchodku Generál Henry Arnold , Spaatz bol vymenovaný za veliteľa armádneho letectva. V roku 1947, po schválení zákona o národnej bezpečnosti a zriadení amerického letectva ako samostatnej služby, prezident Harry S. Truman vybral Spaatza, aby slúžil ako prvý náčelník štábu amerického letectva. Na tomto poste zotrval až do odchodu do dôchodku 30. júna 1948.
Po odchode z armády slúžil Spaatz ako redaktor vojenských záležitostí Newsweek časopisu do roku 1961. V tomto období plnil aj úlohu národného veliteľa civilnej leteckej hliadky (1948-1959) a sedel vo Výbore vyšších poradcov náčelníka štábu vzdušných síl (1952-1974). Spaatz zomrel 14. júla 1974 a bol pochovaný na Akadémii vzdušných síl USA v Colorado Springs.