Druhá svetová vojna: Bojová loď Yamato
Japonská bojová loď Yamato bežala 30. októbra 1941 na námorných skúškach. Veliteľstvo americkej námornej histórie a dedičstva
Jedna z najväčších bojových lodí, aké boli kedy postavené, Yamato vstúpila do služby u japonského cisárskeho námorníctva v decembri 1941. Bojová loď a jej sestra, Musashi boli jediné bojové lode, ktoré boli kedy skonštruované s 18,1' delami. Aj keď je neuveriteľne silný, Yamato trpel relatívne nízkou maximálnou rýchlosťou, pretože jeho motory boli podvýkonné. Účasť na niekoľkých kampaniach počas Druhá svetová vojna , bola bojová loď nakoniec obetovaná počas spojeneckej invázia na Okinawu . Objednané na juh ako súčasť Operácia Ten-Go , Yamato mal preraziť spojeneckú flotilu a samotnú pláž na ostrove slúžiť ako delostrelecká batéria. Počas parenia na Okinawu bola bojová loď napadnutá spojeneckými lietadlami a potopená.
Dizajn
Námorní architekti v Japonsku začali pracovať na Yamato bitevných lodí triedy v roku 1934, pričom Keiji Fukuda slúžil ako hlavný dizajnér. Po vystúpení Japonska z roku 1936 Washingtonská námorná zmluva , ktorý pred rokom 1937 zakazoval výstavbu nových bojových lodí, boli Fukudove plány predložené na schválenie. Pôvodne to mali byť 68 000-tonové monštrá, dizajn Yamato - trieda nasledovala japonskú filozofiu vytvárania lodí, ktoré boli väčšie a lepšie ako tie, ktoré pravdepodobne vyrábajú iné národy.
Pre primárnu výzbroj lodí boli vybrané 18,1' (460 mm) delá, pretože sa verilo, že žiadna americká loď s podobnými delami nebude schopná prejsť cezPanamský prieplav. Pôvodne koncipovaný ako trieda piatich lodí, iba dvoch Yamato s boli dokončené ako bojové lode, zatiaľ čo tretia, Shinano , bola počas stavby prerobená na lietadlovú loď. So schválením Fukudovho návrhu sa plány potichu posunuli vpred na rozšírenie a špeciálnu prípravu suchého doku v námorných dokoch Kure na stavbu prvej lode. Zahalený v tajomstve, Yamato bola položená 4. novembra 1937.
Skoré problémy
Aby sa zabránilo cudzím národom dozvedieť sa skutočnú veľkosť lode, Yamato's dizajn a náklady boli rozdelené, pričom len málokto vedel skutočný rozsah projektu. Aby bolo možné umiestniť masívne 18,1' delá, Yamato sa vyznačoval extrémne širokým nosníkom, vďaka ktorému bola loď veľmi stabilná aj na otvorenom mori. Hoci dizajn trupu lode, ktorý obsahoval cibuľovitú provu a polopriestorovú kormu, bol značne testovaný, Yamato nedokázala dosiahnuť rýchlosť vyššiu ako 27 uzlov, takže nedokázala držať krok s väčšinou japonských krížnikov a lietadlových lodí.
Táto nízka rýchlosť bola z veľkej časti spôsobená nedostatkom energie plavidla. Okrem toho tento problém viedol k vysokej úrovni spotreby paliva, pretože kotly mali problémy s produkciou dostatočného množstva energie. Spustený bez fanfár 8. augusta 1940 Yamato bola dokončená a uvedená do prevádzky 16. decembra 1941, krátko po tom útok na Pearl Harbor a začiatok Druhá svetová vojna v Pacifiku. Vstup do služby, Yamato a jeho sestra Musashi sa stali najväčšími a najsilnejšími bojovými loďami, aké boli kedy postavené. Nová loď, ktorej velil kapitán Gihachi Takayanagi, sa pripojila k 1. divízii bojových lodí.
Rýchle fakty: Japonská bojová loď Yamato
Prehľad
- 9 x 18,1 palcov (3 veže s 3 delami v každej)
- 6 x 6,1 palca
- 24 x 5 palcov
- Protilietadlový 162 x 25 mm
- 4 x 13,2 mm protilietadlový
- 7 lietadiel pomocou 2 katapultov
technické údaje
Výzbroj (1945)
Zbrane
Lietadlá
Prevádzková história
12. februára 1942, dva mesiace po uvedení do prevádzky, Yamato sa stala vlajkovou loďou japonskej kombinovanej flotily vedenej o Admirál Isoroku Jamamoto . Toho mája, Yamato vyplával ako súčasť Yamamotovho hlavného tela na podporu útoku na Midway. Po japonskej porážke v Bitka o Midway Bojová loď sa presunula do kotviska na atole Truk a dorazila v auguste 1942.
Loď zostala na Truku veľkú časť nasledujúceho roka najmä kvôli nízkej rýchlosti, vysokej spotrebe paliva a nedostatku munície na pobrežné bombardovanie. V máji 1943 Yamato odplávala do Kure a nechala si pozmeniť sekundárnu výzbroj a pridať nové vyhľadávacie radary Type-22. Po návrate do Truku v decembri Yamato bol poškodený torpédom z USS korčuľovať na ceste.
Yamato a Musashi v Truk, 1943. Verejná doména
Po dokončení opráv v apríli 1944 Yamato sa pripojil k flotile počas r Bitka o Filipínske more toho júna. Počas japonskej porážky bojová loď slúžila ako sprievod mobilnej flotily viceadmirála Jisabura Ozawu. V októbri, Yamato po prvý raz vystrelila z hlavných zbraní v boji počas amerického víťazstva na záliv Leyte . Hoci zasiahli dve bomby v Sibuyanskom mori, bojová loď pomohla pri potopení eskortnej lode a niekoľkých torpédoborcov pri Samare. Nasledujúci mesiac, Yamato sa vrátil do Japonska, aby sa jeho protilietadlová výzbroj ďalej posilnila.
Po dokončení tejto inovácie Yamato bol napadnutý americkým lietadlom s malým účinkom počas plavby vo vnútrozemskom mori 19. marca 1945. So spojeneckými invázia na Okinawu 1. apríla 1945 japonskí plánovači vymysleli Operácia Ten-Go . V podstate išlo o samovražednú misiu a nariadili viceadmirálovi Seiichi Itovi vyplávať Yamato na juh a zaútočte na spojeneckú inváznu flotilu predtým, ako sa dostane na pláž na Okinawe ako masívna delová batéria. Akonáhle bola loď zničená, posádka sa mala pripojiť k obrancom ostrova.
Operácia Ten-Go
Odchod z Japonska 6. apríla 1945 Yamato Dôstojníci pochopili, že to mala byť posledná plavba plavidla. V dôsledku toho dovolili posádke, aby si v ten večer dopriala saki. Plaví sa so sprievodom ôsmich torpédoborcov a jedného ľahkého krížnika, Yamato nemala žiadny vzdušný kryt, ktorý by ju chránil, keď sa blížila k Okinawe. Pri výstupe z vnútrozemského mora ho spozorovali spojenecké ponorky, Yamato Pozíciu na druhý deň ráno zafixovali americké prieskumné lietadlá PBY Catalina.
Japonská bojová loď Yamato vybuchla po masívnych útokoch nosných lietadiel amerického námorníctva severne od Okinawy, 7. apríla 1945. Sprievodný torpédoborec je vľavo. Fotografované z lietadla USS Yorktown (CV-10). Velenie námornej histórie a dedičstva USA
Ponorné bombardéry SB2C Helldiver útočili v troch vlnách a bombardovali bitevnú loď bombami a raketami. TBF Avenger zaútočili torpédové bombardéry Yamato ľavá strana. Po niekoľkých zásahoch sa situácia bojovej lode zhoršila, keď bola zničená jej stanica na kontrolu poškodenia vodou. To zabránilo posádke proti zaplaveniu špeciálne navrhnutých priestorov na pravoboku, aby sa plavidlo nedostalo do zoznamu. O 13:33 Ito nasmeroval pravý kotol a zaplavené strojovne v snahe doprava Yamato .
Táto akcia zabila niekoľko stoviek členov posádky pracujúcich v týchto priestoroch a znížila rýchlosť bojovej lode na desať uzlov. O 14:02 sa admirál rozhodol zrušiť misiu a nariadil posádke opustiť loď. O tri minúty neskôr, Yamato sa začali prevracať. Okolo 14:20 sa bojová loď prevrátila a začala sa potápať, než ju roztrhol mohutný výbuch. Z posádky lode 2778 sa podarilo zachrániť len 280. Americké námorníctvo stratilo pri útoku desať lietadiel a dvanásť letcov.