Životopis Neila Armstronga
Prvý človek, ktorý kráčal po Mesiaci
Neil Armstrong na Mesiaci.
NASA
20. júla 1969 sa neudiala jedna z najvýznamnejších akcií všetkých čias nie na Zemi, ale na inom svete. Astronaut Neil Armstrong vystúpil z lunárneho pristávacieho modulu Eagle, zostúpil po rebríku a postavil sa na povrch Mesiaca. Potom povedal najznámejšie slová 20. storočia: „Je to malý krok pre človeka, jeden obrovský skok pre ľudstvo“. Jeho akcia bola vyvrcholením rokov výskumu a vývoja, úspechov a neúspechov, ktoré podporovali USA aj vtedajší Sovietsky zväz v pretekoch na Mesiac.
Rýchle fakty: Neil Alden Armstrong
- Britannica, Editori encyklopédie. Neil Armstrong. Encyklopédia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc., 1. august. 2018, www.britannica.com/biography/Neil-Armstrong.
- Chaikin, Andrew. Muž na Mesiaci . Čas-život, 1999.
- Dunbar, Brian. Životopis Neila Armstronga. NASA , NASA, 10. marec. 2015, www.nasa.gov/centers/glenn/about/bios/neilabio.html.
- Wilford, John Noble. Neil Armstrong, prvý muž na Mesiaci, zomrel vo veku 82 rokov. The New York Times , The New York Times, 25. augusta 2012, www.nytimes.com/2012/08/26/science/space/neil-armstrong-dies-first-man-on-moon.html.
Skorý život
Neil Armstrong sa narodil 5. augusta 1930 na farme v meste Wapakoneta v štáte Ohio. Jeho rodičia, Stephen K. Armstrong a Viola Engel, ho vychovávali v niekoľkých mestách v Ohiu, zatiaľ čo jeho otec pracoval ako štátny audítor. V mladosti zastával Neil mnoho zamestnaní, no žiadna nebola vzrušujúcejšia ako jedna na miestnom letisku. Po tom, čo ako 15-ročný začal s kurzom lietania, získal pilotný preukaz na svoje 16. narodeniny, ešte predtým, ako si vôbec zarobil na vodičák. Po stredoškolských rokoch na strednej škole Blume vo Wapakonetici sa Armstrong rozhodol študovať letecké inžinierstvo na Purdue University a potom sa zaviazal slúžiť v námorníctve.
V roku 1949 bol Armstrong povolaný na námornú leteckú stanicu Pensacola predtým, ako mohol dokončiť svoj diplom. Tam získal svoje krídla ako 20-ročný, najmladší pilot vo svojej letke. Odlietal 78 bojových misií v Kórei, pričom získal tri medaily vrátane Kórejskej medaily za službu. Armstronga poslali domov pred koncom vojny a bakalársky titul ukončil v roku 1955.
Testovanie nových hraníc
Po vysokej škole sa Armstrong rozhodol vyskúšať prácu skúšobného pilota. Požiadal Národný poradný výbor pre letectvo (NACA) - agentúru, ktorá predchádzala NASA - ako testovací pilot, ale bol odmietnutý. Nastúpil teda do Lewis Flight Propulsion Laboratory v Clevelande, Ohio. Neubehol však ani rok, kým sa Armstrong presunul na Edwardsovu leteckú základňu (AFB) v Kalifornii, aby pracoval na vysokorýchlostnej letovej stanici NACA.
Počas svojho pôsobenia v Edwards Armstrong vykonal testovacie lety viac ako 50 typov experimentálnych lietadiel, pričom nalietal 2 450 hodín. Medzi jeho úspechy v týchto lietadlách, Armstrong bol schopný dosiahnuť rýchlosť 5,74 Mach (4 000 mph alebo 6 615 km / h) a výšku 63 198 metrov (207 500 stôp), ale v lietadle X-15.
Armstrong mal technickú efektívnosť v lietaní, ktorú mu väčšina kolegov závidela. Bol však kritizovaný niektorými netechnickými pilotmi, vrátane Chucka Yeagera a Peta Knighta, ktorí zistili, že jeho technika bola „príliš mechanická“. Tvrdili, že lietanie bolo, aspoň čiastočne, pocit, že to bolo niečo, čo pre inžinierov nebolo prirodzené. To ich občas dostalo do problémov.
Neil Armstrong bol pred príchodom do NASA testovacím pilotom. Toto ho ukazuje vo výskumnom centre Dryden v roku 1960, keď sa stal výskumným pilotom NASA. Misie lietal v prvom raketovom lietadle X-15. NASA
Zatiaľ čo Armstrong bol pomerne úspešný testovací pilot, bol zapojený do niekoľkých leteckých incidentov, ktoré nefungovali tak dobre. Jeden z najznámejších nastal, keď bol poslaný v F-104, aby preskúmal jazero Delamar ako potenciálne miesto núdzového pristátia. Po neúspešnom pristátí, ktoré poškodilo rádio a hydraulický systém, zamieril Armstrong smerom k leteckej základni Nellis. Pri pokuse o pristátie sa chvostový hák lietadla v dôsledku poškodeného hydraulického systému spustil a zachytil aretačný drôt na letisku. Lietadlo sa vymklo spod kontroly a ťahalo so sebou aj reťaz kotvy.
Problémy sa tým neskončili. Pilot Milt Thompson bol vyslaný v F-104B, aby priviedol Armstronga. Milt však s týmto lietadlom nikdy nelietal a skončil tak, že počas tvrdého pristátia prefúkol jednu z pneumatík. Pristávaciu dráhu potom v ten deň druhýkrát uzavreli, aby vyčistili pristávaciu dráhu od úlomkov. Do Nellis bolo poslané tretie lietadlo, ktoré pilotoval Bill Dana. Ale Bill takmer pristál na svojom T-33 Shooting Star dlho, čo prinútilo Nellis poslať pilotov späť do Edwardsu pomocou pozemnej dopravy.
Prelet do vesmíru
V roku 1957 bol Armstrong vybraný do programu „Man In Space Soonest“ (MISS). Potom v septembri 1963 bol vybraný ako prvý americký civilista, ktorý letel do vesmíru.
O tri roky neskôr bol Armstrong veliteľským pilotom Blíženci 8 misia, ktorá sa začala 16. marca. Armstrong a jeho posádka vykonali vôbec prvé dokovanie s ďalšou kozmickou loďou, bezpilotným cieľovým vozidlom Agena. Po 6,5 hodinách na obežnej dráhe boli schopní zakotviť s loďou, ale kvôli komplikáciám neboli schopní dokončiť to, čo by bolo treťou „extra-vozidlovou aktivitou“, teraz označovanou ako výstup do vesmíru.
Armstrong tiež slúžil ako CAPCOM, ktorý je zvyčajne jedinou osobou, ktorá komunikuje priamo s astronautmi počas misií do vesmíru. Urobil to pre Blíženci 11 poslanie. Bolo to však až v r Program Apollo začal, že Armstrong sa opäť odvážil do vesmíru.
Program Apollo
Armstrong bol veliteľom záložnej posádky Apollo 8 misiu, hoci pôvodne mal zálohovať Apollo 9 poslanie. (Keby zostal ako záložný veliteľ, bol by určený na velenie Apollo 12 , nie Apollo 11 .)
spočiatkuBuzz Aldrin, pilot lunárneho modulu, mal byť prvým, kto vstúpil na Mesiac. Kvôli pozíciám astronautov v module by si však Aldrin vyžadoval, aby sa fyzicky preplazil cez Armstronga, aby sa dostal k poklopu. Preto bolo rozhodnuté, že pre Armstronga bude jednoduchšie opustiť modul ako prvý po pristátí.
Apollo 11 pristál na povrchu Mesiaca 20. júla 1969, kedy Armstrong vyhlásil: „Houston, základňa pokoja tu. Orol pristál.“ Zdá sa, že Armstrongovi zostávali len sekundy paliva, kým sa vypnú trysky. Ak by sa tak stalo, pristávací modul by klesol na povrch. K veľkej úľave všetkých sa tak nestalo. Armstrong a Aldrin si vymenili gratulácie predtým, ako rýchlo pripravili pristávací modul na odštartovanie z povrchu v prípade núdze.
Najväčší úspech ľudstva
20. júla 1969 Armstrong zišiel po rebríku z Lunárneho Landeru a po dosiahnutí dna vyhlásil: „Teraz vystúpim z LEM“. Keď sa jeho ľavá topánka dostala do kontaktu s povrchom, povedal slová, ktoré definovali generáciu: 'To je malý krok pre človeka, obrovský skok pre ľudstvo.'
Táto zrnitá čiernobiela snímka odfotená na Mesiaci ukazuje Neila Armstronga, ako sa prvýkrát chystá vystúpiť z pristávacieho modulu Eagle a dostať sa na povrch Mesiaca. NASA
Asi 15 minút po opustení modulu sa k nemu na povrchu pripojil Aldrin a začali skúmať mesačný povrch. Zasadili americkú vlajku, zhromaždili vzorky hornín, urobili obrázky a video a svoje dojmy preniesli späť na Zem.
Poslednou úlohou Armstronga bolo zanechať po sebe balík pamätných predmetov na pamiatku zosnulých sovietskych kozmonautov. Jurij Gagarin a Vladimír Komarov a Apollo 1 astronauti Gus Grissom, Ed White a Roger Chaffee. Armstrong a Aldrin strávili na mesačnom povrchu 2,5 hodiny, čím pripravili pôdu pre ďalšie misie Apollo.
Astronauti sa potom vrátili na Zem a 24. júla 1969 sa špliechali do Tichého oceánu. Armstrongovi bola udelená Prezidentská medaila slobody, najvyššie vyznamenanie udelené civilistom, ako aj množstvo ďalších medailí od NASA a ďalších krajín.
Život po vesmíre
Astronaut Neil Armstrong na podujatí 'Legends of Aerospace' v Intrepid Sea-Air-Space Museum 14. marca 2010 v New Yorku. Neilson Barnard/Getty Images pre Intrepid Sea, Air and Space Museum.
Po svojej ceste na Mesiac Neil Armstrong ukončil magisterský titul v odbore leteckého inžinierstva na Univerzite v južnej Kalifornii a pracoval ako administrátor pre NASA a Agentúru pre pokročilé obranné výskumné projekty (DARPA). Potom obrátil svoju pozornosť na vzdelávanie a prijal miesto učiteľa na Univerzite v Cincinnati na Katedre leteckého inžinierstva. Túto funkciu zastával do roku 1979. Armstrong pôsobil aj v dvoch vyšetrovacích komisiách. Prvý bol po Apollo 13 incident, zatiaľ čo druhý prišiel po Challenger výbuch .
Armstrong žil veľkú časť svojho života po živote NASA mimo očí verejnosti a až do odchodu do dôchodku pracoval v súkromnom priemysle a konzultoval pre NASA. Príležitostne vystupoval na verejnosti až krátko pred svojou smrťou 25. augusta 2012. Jeho popol bol nasledujúci mesiac pochovaný v mori v Atlantickom oceáne. Jeho slová a skutky žijú ďalej v análoch vesmírneho prieskumu a bol široko obdivovaný vesmírnymi prieskumníkmi a vesmírnymi nadšencami po celom svete.
Zdroje
UpravilCarolyn Collins Petersen.