Vojnové lode občianskej vojny
Prvou myšlienkou mnohých, keď si spomenú na občiansku vojnu, sú mohutné armády, ktoré sa usadzujú na miestach ako napr Shiloh alebo Gettysburg . Okrem boja na súši sa rovnako dôležitá bitka odohrávala na vlnách. Vojnové lode Únie obkľúčili južné pobrežie, ekonomicky udusili Konfederáciu a pripravili jej armády o veľmi potrebnú muníciu a zásoby. Aby tomu čelilo, malé konfederačné námorníctvo rozpútalo roj obchodných nájazdníkov s cieľom poškodiť severný obchod a odtiahnuť lode od pobrežia.
Na oboch stranách boli vyvinuté nové technológie vrátane prvých železných plášťov a ponoriek. Občianska vojna bola skutočne kľúčovým momentom v námornej vojne, pretože signalizovala koniec drevených plachetníc, potvrdila parnú silu ako prostriedok pohonu a dala vzniknúť obrneným, obrneným vojnovým lodiam. Táto galéria poskytne prehľad niektorých lodí používaných počas vojny.
01 z 09USS Cumberland
Fotografia s láskavým dovolením amerického námorníctva ' id='mntl-sc-block-image_2-0-1' />
Fotografia s láskavým dovolením amerického námorníctva
Poznámky
Spustený v roku 1842, Cumberland bola pôvodne postavená ako 50-delová fregata. V roku 1855 bola loď „zrovnaná“ na vojnovú šalupu, aby mohla niesť najnovšie granátové delá námorníctva. Dňa 8. marca 1862 Cumberland bol potopený v bitke pri Hampton Roads po tom, čo bol vrazený novým plášťom Konfederácie Virginia ( Merrimack ). Počas bitky, Cumberland Posádka s hrôzou sledovala, ako sa ich náboje odrážajú od bokov obrnenej lode, zatiaľ čo tie Konfederačné pretrhávajú ich. Potopenie Cumberland podľa Virginia signalizoval koniec stáročného veku celoplachtových, drevených vojnových lodí.
02 z 09USS Cairo
Fotografia s láskavým dovolením amerického námorníctva' id='mntl-sc-block-image_2-0-6' /> Fotografia s láskavým dovolením amerického námorníctva
Poznámky
Uvedený do prevádzky v januári 1862 spoločnosťou James Eads & Co., USS Káhira bol typický pre obrúbené delové člny používané americkým námorníctvom na západných riekach. USS je poháňaný priloženým lopatkovým kolesom (všimnite si zakrivený hrb na zadnej strane stohov). Káhira mala plytký ponor, ktorý jej umožňoval efektívne manévrovanie v meniacich sa podmienkach systému rieky Mississippi. Po účasti na útokoch na Fort Pillow a pomoci vporážka konfederačných delových člnovz Memphisu, Káhira sa zúčastnil na Vicksburgská kampaň . 12. decembra 1862 loď narazila na mínu neďaleko Haines Bluff, MS a potopila sa za dvanásť minút. Káhira Jeho pozostatky boli zdvihnuté v roku 1964 a v súčasnosti sú vystavené v národnom vojenskom parku Vicksburg.
03 z 09CSS Florida
Fotografia s láskavým dovolením amerického námorníctva ' id='mntl-sc-block-image_2-0-11' />
Fotografia s láskavým dovolením amerického námorníctva
CSS Florida
Poznámky
Postavený v Liverpoole v Anglicku pod názvom Oreto , CSS Florida bol uvedený do služby Konfederácie 17. augusta 1863 pod velením Lt. Johna N. Maffitta. Počas prvých ôsmich mesiacov roku 1863 Florida terorizoval lodnú dopravu Únie v Atlantiku a Karibiku, pričom získal 22 cien. Florida potom pokračoval do Brestu vo Francúzsku, kde prešiel zdĺhavou rekonštrukciou. Vo februári 1864, keď velil poručík Charles Morris, nájazdník zajal ďalších 11 lodí Únie, kým sa dostal do Bahie v Brazílii. Počas pobytu v Bahii Florida bol napadnutý, zajatý a odtiahnutý do mora USS Wachusett kým Morris a väčšina posádky boli na brehu. Hoci k zajatiu došlo v neutrálnom prístave a došlo k protestom, nikdy sa proti tomu nepodnikli žiadne kroky Wachusett Kapitán, veliteľ Napoleon Collins. Ten november, Florida potopil neďaleko Hampton Roads, VA potom, čo bol náhodne vrazený transportérom. Celkovo nájazdník zajal 37 lodí, na druhom miesteCSS Alabama .
04 z 09H. L. Hunley
Fotografia s láskavým dovolením amerického námorníctva' id='mntl-sc-block-image_2-0-17' /> Fotografia s láskavým dovolením amerického námorníctva
Poznámky
Občianska vojna priniesla rôzne návrhy ponorných vojnových lodí. Navrhli ho Horace L. Hunley, James McClintock a Baxter Wilson ponorka H. L. Hunley bola postavená súkromne firmou Parks & Lyons v Mobile, AL. Asi štyridsať stôp dlhý, H. L. Hunley sa plavil s osemčlennou posádkou a poháňala ho ručne kľuková vrtuľa. Krátko po dokončení testovania, H. L. Hunley bol prevezený do Charlestonu, SC na použitie proti blokáde Únie. Počas skúšok v prístave Charleston sa ponorka dvakrát potopila, pričom prvýkrát zahynulo päť členov posádky a druhýkrát osem vrátane Horace Hunleyho. V noci 17. februára 1864 vyplával poručík George Dixon H. L. Hunley z Charlestonu zaútočiť na USS Housatonický . Potápanie, keď sa blížili k lodi, posádka o H. L. Hunley úspešne pripojil a odpálil nosníkové torpédo ponorky (výbušný náboj na konci dlhého kopije). Detonácia klesla Housatonický , čím sa stala vôbec prvou obeťou ponorkového útoku. Napriek úspechu, H. L. Hunley sa stratil na mori pri pokuse o návrat do prístavu. Vrak ponorky bol lokalizovaný v roku 1995 a vyzdvihnutý o päť rokov neskôr. V súčasnosti prechádza konzervačnou úpravou v Charlestone.
05 z 09USS Miami
Fotografia s láskavým dovolením amerického námorníctva' id='mntl-sc-block-image_2-0-22' /> Fotografia s láskavým dovolením amerického námorníctva
USS Miami
Poznámky
Uvedený do prevádzky v januári 1862, USS Miami bol typický pre „dvojité“ delové člny používané americkým námorníctvom na blokádu južného pobrežia. Typ si vyslúžil svoje meno vďaka tvaru ich trupu, ktorý im umožňoval pohybovať sa rovnakou rýchlosťou vpred aj vzad. Táto vlastnosť zvýšila ich manévrovateľnosť, čo v spojení s ich plytkým ponorom ich urobilo ideálnymi na prevádzku na pobreží uprostred zvukov a plytkých vôd Konfederácie. Miami strávil väčšinu vojny umiestnený v zvukoch v Severnej Karolíne a videl akcie proti konfederačným obrúčkam Albemarle v apríli 1864.
06 z 09USS Nantucket
Fotografia s láskavým dovolením amerického námorníctva' id='mntl-sc-block-image_2-0-28' /> Fotografia s láskavým dovolením amerického námorníctva
USS Nantucket
Poznámky
S úspechom USS Monitor , americké námorníctvo sa snažilo vyrobiť viac lodí podobného dizajnu. Zlepšenie oproti originálu, monitory z Passiac -trieda obsahovala vylepšené funkcie, ako napríklad obrnený pilotný dom. Uvedený do prevádzky vo februári 1863, USS Nantucket , bol vyslaný do Charlestonu, kde sa zúčastnil útokov proti prístavným pevnostiam. Napriek vylepšeniam v dizajne, Nantucket a druhý Passiac Monitory triedy boli zlé námorné lode a náchylné na rovnaký typ bažiny, ktorý potopil USS Monitor . V dôsledku toho námorníctvo obmedzilo svoje operácie na pobrežné vody.
07 z 09CSS Tennessee
Fotografia s láskavým dovolením amerického námorníctva' id='mntl-sc-block-image_2-0-34' /> Fotografia s láskavým dovolením amerického námorníctva
CSS Tennessee
Poznámky
Hoci výstavba začala v roku 1862, CSS Tennessee bol dokončený až v roku 1864 pre nedostatok materiálov. Tennessee , rovnako ako väčšina konfederačných železných plášťov, predstavoval veľký, pancierový kryt pre svoje zbrane známy ako kazemata. Táto konštrukčná funkcia bola prvýkrát použitá na CSS Virginia v roku 1862. So sídlom v Mobile, Tennessee angažoval flotilu únie admirála Davida G. Farraguta v Bitka o Mobile Bay 5. augusta 1864. Čeliac ohromnej presile, Tennessee bojoval statočne, kým nebol zbitý do podriadenosti a prinútený vzdať sa.
08 z 09USS Wachusett
Fotografia s láskavým dovolením amerického námorníctva' id='mntl-sc-block-image_2-0-40' /> Fotografia s láskavým dovolením amerického námorníctva
Poznámky
An Iroquois -trieda skrutková šalupa, USS Wachusett bol typický pre plavidlá používané námorníctvom Únie na blokovanie pobrežia a zachytávanie obchodných nájazdníkov Konfederácie. Uvedený do prevádzky v marci 1862, Wachusett pôvodne slúžil v Severoatlantickej blokovacej eskadre a potom bol prevelený do špeciálnej „lietajúcej eskadry“. Táto organizácia mala za úlohu vystopovať a potopiť konfederačných nájazdníkov. Vo februári 1864 bola loď objednaná Bahia v Brazílii s príkazmi chrániť americký obchod v tejto oblasti. Ten október, Wachusett narazil na nájazdníka CSS Florida v prístave Bahia. Hoci technicky v neutrálnych vodách, Wachusett Kapitán, veliteľ Napoleon Collins, nariadil útok. Chytanie Florida prekvapením, muži z Wachusett rýchlo dobyl loď. Po krátkej rekonštrukcii, Wachusett dostal rozkaz plaviť sa na Ďaleký východ na pomoc pri love CSS Shenandoah . Bolo to na ceste, keď sa dostali správy, že vojna sa skončila.
09 z 09USS Hartford
Fotografia s láskavým dovolením amerického námorníctva' id='mntl-sc-block-image_2-0-45' /> Fotografia s láskavým dovolením amerického námorníctva
Poznámky
Jedna z najznámejších lodí občianskej vojny, USS Hartford slúžil ako Admirál David G. Farragut 's vlajkovou loďou počas trvania konfliktu. V roku 1862 Hartford viedol flotilu Únie okolo pevností strážiacich New Orleans a pomáhal im dobytie mesta . Na budúci rok Farragut koordinoval s jednotkami Únie pomoc pri dobytí konfederačných pevností Vicksburg a Port Hudson . V roku 1864 sa Farragut zameral na podmanenie si prístavu Mobile. 5. augusta 1864 Farragut a Hartford sa zúčastnil na Bitka o Mobile Bay , získal obrovské víťazstvo a otvoril mesto na dobytie vojskami Únie. Hartford zostal vo flotile až do roku 1956, keď bol po potopení v kotvisku demontovaný.