Vojna 1812: Kapitán Thomas MacDonough
Hlavný veliteľ Thomas MacDonough, USN. Zdroj fotografie: Public Domain
Thomas MacDonough, rodák z Delaware, sa na začiatku 19. storočia stal významným dôstojníkom amerického námorníctva. Z veľkej rodiny nasledoval staršieho brata do služby a v posledných mesiacoch vojny získal praporčíkov. Kvázi vojna s Francúzskom. MacDonough neskôr slúžil v prvej barbarskej vojne, kde slúžil pod komodorom Edwardom Preblem a zúčastnil sa odvážneho nájazdu, ktorý spálil zajatú fregatu USS. Philadelphia (36 zbraní). Krátko po začatí Vojna z roku 1812 , dostal velenie amerických síl na jazere Champlain. Budovanie flotily, MacDonough vyhral rozhodujúce víťazstvo v Bitka pri Plattsburghu v roku 1814, kedy zajal celú britskú eskadru.
Skorý život
Thomas MacDonough sa narodil 21. decembra 1783 v severnom Delaware a bol synom Dr. Thomasa a Mary McDonoughových. Veterán z Americká revolúcia , starší McDonough slúžil v hodnosti majora v Bitka o Long Island a neskôr bol zranený na White Plains. Mladší Thomas, vychovaný v prísnej biskupskej rodine, získal vzdelanie miestne a v roku 1799 pracoval ako predavač v Middletown, DE.
V tom čase sa jeho starší brat James, praporčík amerického námorníctva, vrátil domov po tom, čo prišiel o nohu počas Kvázi vojna s Francúzskom. To inšpirovalo MacDonougha k hľadaniu kariéry na mori a požiadal o povolenie praporčíka s pomocou senátora Henryho Latimera. Toto bolo udelené 5. februára 1800. Približne v tomto čase z neznámych dôvodov zmenil pravopis svojho priezviska z McDonough na MacDonough.
Ísť k moru
Hlásenie na palube USS Gangy (24) MacDonough odplával do Karibiku v máji. cez leto, Gangy s kapitánom Johnom Mullownym zajali tri francúzske obchodné plavidlá. Po skončení konfliktu v septembri zostal MacDonough v americkom námorníctve a presťahoval sa na fregatu USS Súhvezdie (38) 20. októbra 1801. Plavba do Stredozemného mora, Súhvezdie slúžil v eskadre komodora Richarda Dalea počas prvej barbarskej vojny.
Prvá barbarská vojna
Na palube získal MacDonough dôkladné námorné vzdelanie od kapitána Alexandra Murrayho. Ako sa zloženie letky vyvíjalo, dostával rozkazy pripojiť sa k USS Philadelphia (36) v roku 1803. Fregate sa pod velením kapitána Williama Bainbridgea podarilo dobyť marockú vojnovú loď Mirboka (24) dňa 26. augusta. MacDonough, ktorý na jeseň odišiel z brehu, nebol na palube Philadelphia keď pristál na nezmapovanom útese v prístave Tripolis a bol zajatý 31. októbra.
Bez lode bol MacDonough čoskoro preradený k šalupe USS Enterprise (12). Podávanie pod Poručík Stephen Decatur , pomáhal pri zajatí Tripolitan ketch prežúvam v decembri. Táto cena bola čoskoro prerobená na USS Neohrozený (4) a pripojil sa k letke. Týka sa toho Philadelphia by boli zachránené Tripolitanmi, veliteľ letky, komodor Edward Preble, začal formulovať plán na odstránenie zasiahnutej fregaty.
To si vyžiadalo, aby sa Decatur vplížil do prístavu v Tripolise Neohrozený , zaútočili na loď a zapálili ju, ak sa nepodarilo zachrániť. Oboznámený s Philadelphia MacDonough sa prihlásil do nájazdu a zohral kľúčovú úlohu. Vpred sa Decaturovi a jeho mužom podarilo spáliť Philadelphia 16. februára 1804. Úžasný úspech, nájazd Briti označili za „najodvážnejší a najodvážnejší čin doby“. Viceadmirál lord Horatio Nelson .
Mierový čas
MacDonough, povýšený na poručíka za svoju účasť na nálete, sa čoskoro pripojil k brigovej USS. Kyselina (18). Po návrate Spojených štátov v roku 1806 pomáhal Kapitán Isaac Hull pri dohľade nad stavbou delových člnov v Middletown, CT. Neskôr toho roku bolo jeho povýšenie na poručíka trvalé. Po dokončení úlohy s Hullom dostal MacDonough svoje prvé velenie na vojnovej šalupe USS Osa (18).
Pôvodne pôsobil vo vodách okolo Británie, Osa strávil veľa rokov 1808 mimo Spojených štátov presadzovaním zákona o embargu. Odchádza Osa MacDonough strávil časť roku 1809 na palube USS Essex (36) pred odchodom z fregaty riadiť stavbu delových člnov v Middletowne. Zrušením zákona o embargu v roku 1809 americké námorníctvo zredukovalo svoje sily. Nasledujúci rok MacDonough požiadal o dovolenku a strávil dva roky ako kapitán britskej obchodnej lode plaviacej sa do Indie.
Vojna z roku 1812 sa začína
Návrat do aktívnej služby krátko pred začiatkom Vojna z roku 1812 v júni 1812 dostal MacDonough pôvodne vyslanie do Súhvezdie . Vybavenie vo Washingtone, DC, fregata vyžadovala niekoľko mesiacov práce, kým bola pripravená na more. MacDonough, ktorý sa túžil zúčastniť bojov, čoskoro požiadal o presun a krátko velil delovým člnom v Portlande, ME, než dostal v októbri rozkaz prevziať velenie námorných síl USA na jazere Champlain.
Po príchode do Burlingtonu, VT, boli jeho sily obmedzené na šalupy USS Bručún (10) a USS Orol (10). Hoci bol malý, jeho príkaz bol dostatočný na ovládnutie jazera. Táto situácia sa radikálne zmenila 2. júna 1813, keď poručík Sidney Smith stratil obe plavidlá neďaleko Ile aux Noix.
Budovanie flotily
MacDonough, povýšený na hlavného veliteľa 24. júla, začal veľké úsilie na stavbu lodí v Otter Creek, VT v snahe znovu získať jazero. Na tomto dvore sa vyrábala korveta USS Saratoga (26), vojnová šalupa USS Orol (20), škuner USS Ticonderoga (14) a niekoľko delových člnov koncom jari 1814. Tomuto úsiliu sa vyrovnal jeho britský náprotivok, veliteľ Daniel Pring, ktorý začal svoj vlastný stavebný program na Ile aux Noix.
Pring sa v polovici mája presunul na juh a pokúsil sa zaútočiť na americké lodenice, ale bol odohnaný MacDonoughovými batériami. Po dokončení svojich plavidiel MacDonough presunul svoju eskadru štrnástich vojnových lodí cez jazero do Plattsburghu, NY, aby čakal na Pringov ďalší výpad na juh. Pring, vyzbrojený Američanmi, sa stiahol, aby čakal na dokončenie fregaty HMS Dôvera (36).
Súboj v Plattsburghu
Ako Dôvera sa blížili k dokončeniu, britské sily vedené oGenerálporučík Sir George Prevostsa začali zhromažďovať s úmyslom napadnúť Spojené štáty cez jazero Champlain. Keď Prévostovi muži pochodujú na juh, budú ich zásobovať a chrániť britské námorné sily, ktoré teraz vedie kapitán George Downie. Aby sa postavili tomuto úsiliu, americké sily, ktorým velil brigádny generál Alexander Macomb, zaujali obranné postavenie neďaleko Plattsburghu.
Podporil ich MacDonough, ktorý postavil svoju flotilu v zátoke Plattsburgh. Postupujúc 31. augusta Prévostovi muži, ku ktorým patrilo veľké množstvo tzv Vojvoda z Wellingtonu ' s veteránmi, boli brzdení rôznymi zdržovacími taktikami, ktoré používali Američania. Po príchode do blízkosti Plattsburghu 6. septembra ich počiatočné úsilie Macomb odvrátil. Po konzultácii s Downiem mal Prévost v úmysle zaútočiť na americké línie platné 10. septembra v zhode s námorným úsilím proti MacDonoughovi v zálive.
MacDonoughov plán
Downieho lode, blokované nepriaznivým vetrom, neboli schopné napredovať v požadovaný dátum a boli nútené zdržať sa o jeden deň. MacDonough namontoval menej dlhých zbraní ako Downie a zaujal pozíciu v zálive Plattsburgh, kde veril, že jeho ťažšie, ale kratšie dostrelové karonády budú najúčinnejšie. S podporou desiatich malých delových člnov sa umiestnil Orol , Saratoga , Ticonderoga , a šalupa Preble (7) v línii sever-juh. V každom prípade sa použili dve kotvy spolu s pružinovými šnúrami, ktoré umožnili plavidlám otáčať sa v kotvisku. Po prieskume americkej pozície ráno 11. septembra sa Downie rozhodol ísť vpred.
The Fleets Engage
Downieho eskadru, ktorá prechádzala okolo Cumberland Head o 9:00 Dôvera , briga HMS Bielizeň (16), šalupy HMS Chubb (10) a HMS Finch (11) a dvanásť delových člnov. Ako Bitka pri Plattsburghu začal, Downie sa spočiatku snažil umiestniť Dôvera cez čelo americkej línie, ale meniaci sa vietor tomu zabránil a namiesto toho zaujal opačnú pozíciu Saratoga . Keď sa obe vlajkové lode začali navzájom mlátiť, Pring bol schopný prejsť pred nimi Orol s Bielizeň zatiaľ čo Chubb bol rýchlo deaktivovaný a zajatý. Finch sa presunul, aby zaujal pozíciu cez chvost MacDonoughovej línie, ale unášal sa na juh a pristál na Krabím ostrove.
Víťazstvo MacDonougha
Zatiaľ čo Dôvera 's prvé široké strany spôsobili značné škody Saratoga , obe lode pokračovali vo výmene úderov, pričom Downie bol zabitý, keď do neho vrazilo delo. Na severe Pring spustil paľbu Orol s americkým plavidlom neschopným otočiť sa, aby účinne čelilo. Na opačnom konci linky, Preble bol prinútený stiahnuť sa z boja Downieho delovými člnmi. Tie napokon zastavila odhodlaná paľba z Ticonderoga .
Pod silnou paľbou, Orol prerušila svoje kotviace laná a začala sa pohybovať po americkej línii, čo to dovoľovalo Bielizeň hrabať Saratoga . S väčšinou svojich zbraní na pravoboku mimo akcie, MacDonough využil svoje pružinové línie, aby otočil svoju vlajkovú loď. MacDonough priviedol svoje nepoškodené delá na ľavej strane a spustil paľbu Dôvera . Tí, ktorí prežili na palube britskej vlajkovej lode, sa pokúsili vykonať podobný obrat, ale uviazli na zraniteľnej korme fregaty, ktorá bola predložená Saratoga .
Neschopný ďalšieho odporu, Dôvera udrel do svojich farieb. Otáčanie Saratoga druhýkrát, MacDonough uviedol svoje široké stránky Bielizeň . Keď bola jeho loď zostrelená a Pring videl, že ďalší odpor je zbytočný, rozhodol sa vzdať. Keď Američania získali prevahu, pristúpili k zajatiu celej britskej eskadry.
Následky
MacDonoughov triumf sa vyrovnal tomu Hlavný veliteľ Oliver H. Perry ktorý vyhral a podobné víťazstvo na jazere Erie predchádzajúci september. Na brehu sa prvé snahy Prévosta oneskorili alebo sa vrátili späť. Keď sa dozvedel o Downieho porážke, rozhodol sa prerušiť bitku, pretože cítil, že akékoľvek víťazstvo by nemalo zmysel, pretože americká kontrola nad jazerom by mu zabránila v zásobovaní svojej armády. Hoci jeho velitelia proti rozhodnutiu protestovali, Prévostova armáda začala v tú noc ustupovať na sever do Kanady. Za svoje úsilie v Plattsburghu bol MacDonough oslavovaný ako hrdina a získal povýšenie na kapitána, ako aj zlatú medailu Kongresu. Okrem toho mu New York aj Vermont poskytli štedré granty na pôdu.
Neskôr Kariéra
Potom, čo zostal na jazere do roku 1815, MacDonough prevzal 1. júla velenie Portsmouth Navy Yard, kde vystriedal Hull. Po návrate na more o tri roky neskôr sa pripojil k eskadre Stredozemného mora ako kapitán HMS Bojovníci (44). Počas pobytu v zahraničí sa MacDonough v apríli 1818 nakazil tuberkulózou. Kvôli zdravotným problémom sa neskôr v tom istom roku vrátil do Spojených štátov, kde začal dohliadať na stavbu lode na linke USS. Ohio (74) v New York Navy Yard.
V tejto pozícii po dobu piatich rokov MacDonough požadoval námornú službu a dostal velenie USS ústava v roku 1824. Pri plavbe do Stredozemného mora sa MacDonoughovo pôsobenie na palube fregaty ukázalo ako krátke, pretože 14. októbra 1825 bol nútený zbaviť sa velenia kvôli zdravotným problémom. Keď sa plavil domov, zomrel pri Gibraltáre 10. novembra. MacDonoughovo telo bolo vrátené do Spojených štátov, kde bol pochovaný v Middletown, CT vedľa jeho manželky Lucy Ann Shale MacDonough (m.1812).