Studená vojna: USS Nautilus (SSN-571)
Velenie námornej histórie a dedičstva USA
USS Nautilus (SSN-571) bola prvou ponorkou na svete s jadrovým pohonom a do služby vstúpila v roku 1954. Pomenovaná podľa fiktívnej ponorky v klasike Julesa Verna Dvadsaťtisíc míľ pod morom ako aj niekoľko predchádzajúcich plavidiel amerického námorníctva, Nautilus prelomil novú pôdu v dizajne ponoriek a pohone. Schopný predtým neslýchaných rýchlostí a trvania ponorenia rýchlo prekonal niekoľko výkonnostných rekordov. Vďaka vylepšeným schopnostiam v porovnaní so svojimi predchodcami so vznetovým motorom, Nautilus slávne cestoval do niekoľkých miest, ako je severný pól, ktoré predtým neboli dostupné loďou. Okrem toho počas 24-ročnej kariéry slúžil ako testovacia platforma pre budúce návrhy a technológie ponoriek.
Dizajn
V júli 1951, po niekoľkých rokoch experimentov s námornými aplikáciami jadrovej energie, Kongres povolil americkému námorníctvu postaviť ponorku s jadrovým pohonom. Tento typ pohonu bol veľmi žiaduci, pretože jadrový reaktor neprodukuje žiadne emisie a nevyžaduje vzduch. Na dizajn a konštrukciu nového plavidla osobne dohliadal „otec jadrového námorníctva“, admirál Hyman G. Rickover. Nová loď obsahovala množstvo vylepšení, ktoré boli začlenené do predchádzajúcich tried amerických ponoriek prostredníctvom programu Greater Underwater Propulsion Power Program. Vrátane šiestich torpédometov, Rickoverov nový dizajn mal byť poháňaný reaktorom SW2, ktorý pre podmorské použitie vyvinula spoločnosť Westinghouse.
Stavebníctvo
Určené USS Nautilus 12. decembra 1951 bol položený kýl lode v lodenici Electric Boat v Grotone, CT 14. júna 1952. 21. januára 1954 Nautilus bol pokrstený prvou dámou Mamie Eisenhower a spustený do rieky Temža. Šieste plavidlo amerického námorníctva, ktoré nesie toto meno Nautilus , medzi predchodcov plavidla patril škuner s kapitánom Oliver Hazard Perry Počas Táto kampaň a a Druhá svetová vojna ponorka. Názov plavidla tiež odkazoval na slávnu ponorku kapitána Nema z klasického románu Julesa Verna. Dvadsaťtisíc míľ pod morom .
USS Nautilus (SSN-571): Prehľad
Všeobecné charakteristiky
Skorá kariéra
Uvedený do prevádzky 30. septembra 1954 s veliteľom Eugenom P. Wilkinsonom, Nautilus zostala v prístave po zvyšok roka vykonávaním testovania a dokončovaním vybavenia. 17. januára 1955 o 11:00 hod. Nautilus Prístavné laná sa uvoľnili a plavidlo opustilo Groton. Vypustenie na more, Nautilus historicky signalizované „V procese jadrovej energie“. V máji zamierila ponorka na juh na námorné skúšky. Plavba z Nového Londýna do Portorika bola 1 300 míľ dlhá tranzitná plavba vôbec najdlhšou ponorkou a dosiahla najvyššiu trvalú rýchlosť pod hladinou.
Počas nasledujúcich dvoch rokov Nautilus vykonali rôzne experimenty zahŕňajúce ponorenú rýchlosť a výdrž, z ktorých mnohé ukázali, že vtedajšie protiponorkové vybavenie je zastarané, pretože nedokázalo bojovať s ponorkou schopnou rýchlych zmien rýchlosti a hĺbky, ako aj s ponorkou, ktorá by mohla zostať ponorená na dlhší čas. Po plavbe pod polárnym ľadom sa ponorka zúčastnila cvičení NATO a navštívila rôzne európske prístavy.
Na severný pól
V apríli 1958 Nautilus vyplával na západné pobrežie, aby sa pripravil na plavbu k severnému pólu. Ponorku, ktorú velil veliteľ William R. Anderson, schválil Prezident Dwight D. Eisenhower ktorí chceli vybudovať dôveryhodnosť pre systémy balistických rakiet odpaľovaných z ponoriek, ktoré boli vtedy vo vývoji. Odlet zo Seattlu 9. júna Nautilus bol nútený prerušiť cestu o desať dní neskôr, keď sa v plytkých vodách Beringovho prielivu našiel hlboký ťah ľadu.
Po plavbe do Pearl Harbor čakať na lepšie ľadové podmienky, Nautilus sa vrátila do Beringovho mora 1. augusta. Po ponorení sa loď stala prvým plavidlom, ktoré dosiahlo severný pól 3. augusta. Navigáciu v extrémnych zemepisných šírkach uľahčilo použitie inerciálneho navigačného systému North American Aviation N6A-1. Pokračovanie ďalej, Nautilus dokončil svoj prechod Arktídou vynorením sa v Atlantiku severovýchodne od Grónska o 96 hodín neskôr. Plavba do Portlandu v Anglicku, Nautilus bola ocenená Presidential Unit Citation a stala sa prvou loďou, ktorá toto ocenenie získala v čase mieru. Po návrate domov na generálnu opravu sa ponorka v roku 1960 pripojila k šiestej flotile v Stredozemnom mori.
Neskôr Kariéra
Po tom, čo bol priekopníkom využívania jadrovej energie na mori, Nautilus sa pripojili prvé jadrové povrchové lode amerického námorníctva USS Enterprise (CVN-65) a USS Dlhá pláž (CGN-9) v roku 1961. Počas zvyšku svojej kariéry Nautilus sa zúčastnil na rôznych cvičeniach a testoch, ako aj videl pravidelné nasadenia v Stredozemnom mori, Západnej Indii a Atlantiku. V roku 1979 sa ponorka plavila do Mare Island Navy Yard v Kalifornii na deaktivačné procedúry.
Dňa 3. marca 1980 Nautilus bol vyradený z prevádzky. O dva roky neskôr, ako uznanie jedinečného miesta ponorky v histórii, bola vyhlásená za národnú kultúrnu pamiatku. S týmto stavom, Nautilus bola prerobená na muzeálnu loď a vrátená do Grotonu. Teraz je súčasťou amerického múzea Sub Force Museum.