Mladé americké námorníctvo bojovalo proti severoafrickým pirátom

Barbary Pirates Demanded Tribute, Thomas Jefferson sa rozhodol bojovať

Barbarskí piráti , ktorý po stáročia lúpil pri pobreží Afriky, narazil začiatkom 19. storočia na nového nepriateľa: na mladé námorníctvo Spojených štátov amerických.

Piráti zo Severnej Afriky boli hrozbou tak dlho, že koncom 18. storočia väčšina národov vzdala hold, aby zabezpečila, že obchodná lodná doprava môže pokračovať bez násilných útokov.

V prvých rokoch 19. storočia Spojené štáty americké na pokyn o Prezident Thomas Jefferson , rozhodol o zastavení platenia pocty. Nasledovala vojna medzi malým a rozbitým americkým námorníctvom a barbarskými pirátmi.

O desaťročie neskôr druhá vojna vyriešila problém napadnutia amerických lodí pirátmi. Zdá sa, že problém pirátstva pri africkom pobreží sa na dve storočia stráca na stránkach histórie, kým sa v posledných rokoch opäť nevynorí, keď sa somálski piráti dostali do konfliktu s americkým námorníctvom.

Pozadie barbarských pirátov

FPG/ Taxi// Getty Images

Barbarskí piráti operovali pri pobreží severnej Afriky už v časoch križiackych výprav. Podľa legendy sa barbarskí piráti doplavili až na Island, útočili na prístavy, zmocňovali sa zajatcov a zotročovali ich a drancovali obchodné lode.

Keďže väčšina námorníckych krajín považovala za jednoduchšie a lacnejšie podplatiť pirátov namiesto toho, aby s nimi bojovali vo vojne, vyvinula sa tradícia platenia tradícií za prechod cez Stredozemné more. Európske národy často uzatvárali zmluvy s barbarskými pirátmi.

Začiatkom 19. storočia boli piráti v podstate sponzorovaní arabskými vládcami Maroka, Alžíru, Tunisu a Tripolisu.

Americké lode boli chránené pred nezávislosťou

Predtým, ako Spojené štáty získali nezávislosť od Británie, americké obchodné lode chránilo na šírom mori britské kráľovské námorníctvo. Ale keď bol mladý národ založený, jeho lodná doprava už nemohla počítať s britskými vojnovými loďami, ktoré ho udržia v bezpečí.

V marci 1786 sa dvaja budúci prezidenti stretli s veľvyslancom z pirátskych národov severnej Afriky. Thomas Jefferson, ktorý bol veľvyslancom USA vo Francúzsku, a John Adams , veľvyslanec v Británii, sa stretol s veľvyslancom z Tripolisu v Londýne. Pýtali sa, prečo boli americké obchodné lode napadnuté bez provokácie.

Veľvyslanec vysvetlil, že moslimskí piráti považujú Američanov za neveriacich a veria, že jednoducho majú právo plieniť americké lode.

Amerika vzdala hold pri príprave na vojnu

Príprava na VOJNU na obranu obchodu. s láskavým dovolením Digitálne zbierky verejnej knižnice v New Yorku

Americká vláda prijala politiku v podstate platenia úplatkov, zdvorilo známej ako pocta, pirátom. Jefferson namietal proti politike vzdávania holdu v 90. rokoch 18. storočia. Keďže bol zapojený do rokovaní o oslobodení Američanov, ktoré držali severoafrickí piráti, veril, že vzdávanie holdu len vyvolalo ďalšie problémy.

Mladé americké námorníctvo sa pripravovalo na riešenie tohto problému postavením niekoľkých lodí určených na boj proti pirátom pri Afrike. Práca na fregate Philadelphia bola znázornená na maľbe s názvom 'Príprava na VOJNU na obranu obchodu.'

Philadelphia bola spustená v roku 1800 a slúžila v Karibiku predtým, ako sa zapojila do kľúčového incidentu v prvej vojne proti barbarským pirátom.

1801-1805: Prvá barbarská vojna

Zajatie Algerine Corsair. s láskavým dovolením Digitálne zbierky verejnej knižnice v New Yorku

Kedy Thomas Jefferson sa stal prezidentom, odmietol vzdať hold barbarským pirátom. A v máji 1801, dva mesiace po jeho inaugurácii, paša z Tripolisu vyhlásil vojnu Spojeným štátom. Americký Kongres v reakcii nikdy nevydal oficiálne vyhlásenie vojny, ale Jefferson vyslal námornú eskadru na pobrežie severnej Afriky, aby sa vysporiadala s pirátmi.

Ukážka sily amerického námorníctva situáciu rýchlo upokojila. Niektoré pirátske lode boli zajaté a Američania zaviedli úspešné blokády.

Príliv sa však obrátil proti Spojeným štátom, keď fregata Philadelphia narazila na plytčinu v prístave Tripolis (v dnešnej Líbyi) a kapitán a posádka boli zajatí.

Stephen Decatur sa stal hrdinom amerického námorníctva

Stephen Decatur na palube Philadelphie. s láskavým dovolením Digitálna zbierka verejnej knižnice v New Yorku

Dobytie Philadelphie bolo víťazstvom pirátov, ale triumf mal krátke trvanie.

Vo februári 1804 Poručík Stephen Decatur amerického námorníctva, plaviaceho sa so zajatou loďou, podarilo sa vplávať do prístavu v Tripolise a znovu dobyť Philadelphiu. Loď spálil, aby ju piráti nemohli použiť. Odvážna akcia sa stala námornou legendou.

Štefan Decatur sa stal národným hrdinom v Spojených štátoch a bol povýšený na kapitána.

Kapitánom Philadelphie, ktorého napokon prepustili, bol William Bainbridge. Neskôr sa dostal k veľkosti v americkom námorníctve. Zhodou okolností jedna z lodí amerického námorníctva zapojených do akcie proti pirátom pri Afrike v apríli 2009 bola USS Bainbridge, ktorá bola pomenovaná na jeho počesť.

Na pobrežie Tripolisu

V apríli 1805 americké námorníctvo s námornou pechotou USA spustilo operáciu proti prístavu Tripolis. Cieľom bolo nainštalovať nové pravítko.

Oddelenie námornej pechoty pod velením poručíka Presleyho O'Bannona viedlo frontálny útok na prístavnú pevnosť v bitke pri Derne. O'Bannon a jeho malá sila dobyli pevnosť.

Na označenie prvého amerického víťazstva na cudzej pôde vztýčil O'Bannon nad pevnosťou americkú vlajku. Zmienka o 'pobrežiach Tripolisu' v 'Marine's Hymn' odkazuje na tento triumf.

V Tripolise bol nainštalovaný nový paša a daroval O'Bannonovi zakrivený meč 'Mameluke', ktorý je pomenovaný pre severoafrických bojovníkov. Do dnešného dňa meče v námorníckom oblečení kopírujú meč daný O'Bannonovi.

Zmluva ukončila prvú barbarskú vojnu

Po americkom víťazstve v Tripolise bola dohodnutá zmluva, ktorá, hoci nie celkom uspokojivá pre Spojené štáty, fakticky ukončila prvú barbarskú vojnu.

Jedným problémom, ktorý oddialil ratifikáciu zmluvy Senátom USA, bolo, že za oslobodenie niektorých amerických väzňov bolo potrebné zaplatiť výkupné. Ale zmluva bola nakoniec podpísaná, a keď Jefferson v roku 1806 podal správu Kongresu, v písomnom ekvivalente prezidentovho Správa o stave Únie povedal, že barbarské štáty budú teraz rešpektovať americký obchod.

Otázka pirátstva pri Afrike ustúpila na približne desaťročie do pozadia. Problémy so zasahovaním Británie do amerického obchodu mali prednosť a nakoniec viedli k Vojna z roku 1812 .

1815: Druhá barbarská vojna

Stephen Decatur Meets the Dey of Algiers. s láskavým dovolením Digitálne zbierky verejnej knižnice v New Yorku

Počas Vojna z roku 1812 Britské kráľovské námorníctvo držalo americké obchodné lode mimo Stredozemného mora. Po skončení vojny v roku 1815 však opäť nastali problémy.

S pocitom, že Američania boli vážne oslabení, vodca s titulom Dey of Alžír vyhlásil vojnu Spojeným štátom. Americké námorníctvo odpovedalo flotilou desiatich lodí, ktorým velili Stephen Decatur a William Bainbridge, obaja veteráni predchádzajúcej vojny v Barbarsku.

Do júla 1815 Decaturove lode zajali niekoľko alžírskych lodí a prinútili Dey of Alžír, aby sa zaviazali k zmluve. Pirátske útoky na americké obchodné lode boli v tom bode účinne ukončené.

Legacy of the Wars Against the Barbary Pirates

Hrozba barbarských pirátov sa stratila v histórii, najmä keď vek imperializmu znamenal, že africké štáty podporujúce pirátstvo sa dostali pod kontrolu európskych mocností. A piráti sa nachádzali najmä v dobrodružných príbehoch, kým sa na jar 2009 nedostali na titulky novín incidenty pri pobreží Somálska.

Barbarské vojny boli relatívne malé stretnutia, najmä v porovnaní s európskymi vojnami toho obdobia. Napriek tomu poskytli Spojeným štátom ako mladému národu hrdinov a napínavé príbehy o vlastenectve. A možno povedať, že boje vo vzdialených krajinách formovali predstavu mladého národa o sebe ako o hráčovi na medzinárodnej scéne.

Vďačnosť sa vzťahuje na Digitálne zbierky verejnej knižnice v New Yorku na použitie obrázkov na tejto stránke.