Definícia, typy a použitie supravodičov
Model tunela Veľkého hadrónového urýchľovača (LHC) je k videniu v návštevníckom centre CERN (Európska organizácia pre jadrový výskum). Johannes Simon/Getty Images
Supravodič je prvok alebo kovová zliatina, ktorá po ochladení pod určitú prahovú teplotu materiál dramaticky stratí všetok elektrický odpor. V zásade môžu supravodiče povoliť elektrický prúd prúdiť bez straty energie (hoci v praxi sa ideálny supravodič vyrába veľmi ťažko). Tento typ prúdu sa nazýva superprúd.
Prahová teplota, pod ktorou materiál prechádza do supravodivého stavu, sa označuje ako Tc , čo znamená kritickú teplotu. Nie všetky materiály sa menia na supravodiče a materiály, z ktorých každý má svoju vlastnú hodnotu Tc .
Typy supravodičov
- Supravodiče typu I pôsobia ako vodiče pri izbovej teplote, ale keď sú ochladené nižšie Tc molekulárny pohyb v materiáli sa dostatočne zníži na to, aby sa tok prúdu mohol pohybovať bez prekážok.
- Supravodiče typu 2 nie sú pri izbovej teplote obzvlášť dobré vodiče, prechod do supravodivého stavu je pozvoľnejší ako supravodiče typu 1. Mechanizmus a fyzikálny základ tejto zmeny stavu nie sú v súčasnosti úplne pochopené. Supravodiče typu 2 sú typicky kovové zlúčeniny a zliatiny.
Objav supravodiča
Supravodivosť bola prvýkrát objavená v roku 1911, keď bola ortuť ochladená na približne 4 stupne Kelvina holandským fyzikom Heike Kamerlinghom Onnesom, čo mu v roku 1913 vynieslo Nobelovu cenu za fyziku. V nasledujúcich rokoch sa táto oblasť značne rozšírila a bolo objavených mnoho ďalších foriem supravodičov, vrátane supravodičov typu 2 v 30. rokoch 20. storočia.
Základná teória supravodivosti, teória BCS, vyniesla vedcom – Johnovi Bardeenovi, Leonovi Cooperovi a Johnovi Schriefferovi – Nobelovu cenu za fyziku v roku 1972. Časť Nobelovej ceny za fyziku z roku 1973 získala Brian Josephson, tiež za prácu so supravodivosťou.
V januári 1986 urobili Karl Muller a Johannes Bednorz objav, ktorý spôsobil revolúciu v myslení vedcov o supravodičoch. Pred týmto bodom sa chápalo, že supravodivosť sa prejavuje iba pri ochladení na blízko absolútna nula , ale pomocou oxidu bária, lantánu a medi zistili, že sa stal supravodičom pri teplote približne 40 stupňov Kelvina. To spustilo preteky o objavenie materiálov, ktoré fungovali ako supravodiče pri oveľa vyšších teplotách.
Za posledné desaťročia boli najvyššie dosiahnuté teploty okolo 133 stupňov Kelvina (hoci ste mohli dosiahnuť až 164 stupňov Kelvina, ak by ste použili vysoký tlak). V auguste 2015 článok publikovaný v časopise Nature informoval o objave supravodivosti pri teplote 203 stupňov Kelvina pod vysokým tlakom.
Aplikácie supravodičov
Supravodiče sa používajú v rôznych aplikáciách, ale najmä v štruktúre veľkého hadrónového urýchľovača. Tunely, ktoré obsahujú zväzky nabitých častíc, sú obklopené trubicami obsahujúcimi výkonné supravodiče. Superprúdy, ktoré pretekajú cez supravodiče, vytvárajú intenzívne magnetické pole elektromagnetická indukcia , ktoré možno použiť na zrýchlenie a nasmerovanie tímu podľa želania.
Okrem toho supravodiče vykazujú Meissnerov efekt v ktorom zrušia všetok magnetický tok vo vnútri materiálu a stanú sa dokonale diamagnetickými (objavené v roku 1933). V tomto prípade sa magnetické siločiary skutočne pohybujú okolo chladeného supravodiča. Práve táto vlastnosť supravodičov sa často používa pri experimentoch s magnetickou levitáciou, ako je napríklad kvantové uzamknutie pozorované pri kvantovej levitácii. Inými slovami, ak Späť do budúcnosti štýlové hoverboardy sa vždy stanú realitou. V menej svetskej aplikácii hrajú supravodiče úlohu v moderných pokrokoch magnetické levitačné vlaky , ktoré poskytujú výkonnú možnosť pre vysokorýchlostnú verejnú dopravu, ktorá je založená na elektrine (ktorá sa môže vyrábať pomocou obnoviteľnej energie), na rozdiel od súčasných neobnoviteľných možností, ako sú lietadlá, autá a vlaky poháňané uhlím.
UpravilAnne Marie Helmenstine, Ph.D.